狮跑五万公里真实感受

2010-11-18 02:24    作者:2110    来源:汽车之家    浏览:

狮跑刚进口原装车的时候,我就开始关注它了,急盼着它能尽快国产。2007年10月底,终于等到了国产狮跑上市。

2007年12月20日卖掉股票,取出净挣的钱,把本留下。12月23日,一家人去了4S店,讨价,但还不了价。无奈,只好选车、刷卡、提车。最终一辆黑色的2.0GLS手动与一辆宝石蓝色的2.0GLS自动挡小狮子落户我家。自动挡的是孩子选的,我选了手动的。两代人都喜欢同一个品牌,这可能是个例外吧(曾有人骂我是车托)。不管别人怎么说,我还是蛮相信起亚这个品牌。我的第一辆车就是千里马,2002年底刚下线时买的,用了5年,很满意。所以,换车时,还是选择了起亚,比较放心。

在国外,驾驶SUV的主要是两种人,一是年轻人,为的是时尚,一是中老年人,为的是安全。我们家也是如此:时尚,安全,各自的选择。

两台狮跑停在小区内,两台发动机的轰鸣,就像钢琴二重奏,发出美妙的音乐。摸一摸黑色的,看一眼蓝色的,每一辆都爱个不够。两年多过去了,对小狮子的情深,依然如故。

到今天为止,我的狮跑已经行驶了52365公里(见图)。总体来讲,还满意。我喜欢狮跑的外形,时尚,大气,庄重。内饰说的过去(我没有更多的要求),操纵很舒服,开起来安全感很强。我每年至少要开两次长途(寒假、暑假期间,从吉林-北京-山东(淄博或泰安),然后返回;还有一次是吉林-延吉-长白山-通化-丹东-大连-沈阳-吉林),体会很深。开千里马时,跑这样的长途很累,换了狮跑后,同样的长途,轻松了很多,体力恢复的快。由于买的较早,当时的回头率蛮高,多次停车后有人上来询问其优缺点、价格等,很自豪。音响不错(我要求不高),方向盘下的音量控制钮使用很方便。

下面将这5万公里的感受总结一下。

优点与感受

1、如上所说,大气、时尚、庄重、安全感强;尤其是安装了拓界后,更显霸气。高高在上的感觉,蛮好的。

2、省油在高速路上一般都是120公里以内,平均耗油7.5-8.0之间;市内夏季9升左右,冬天10升左右。加满一箱油(亮灯后加满油为51升左右)行车电脑显示可以跑660-730公里之间;

我不喜欢开快车、开猛车。路口红灯后缓慢启动,不想立马蹿出去。干吗要蹿那么快?即费油又不安全。很多时候,猛蹿出去的车,转眼就没影了,可很快就在下一个红灯那里等着哪;同样的距离,不同样的驾驶习惯,耗油肯定不一样。

尽量修正驾校老师的某些习惯。他们都是开公车的,耗油不管他们的事。

既想追求“快感”,又要想省油,天下可没有这样的好事。

120公里是相对安全的速度,超过140公里后万一出现事故,生存的概率几乎为零。私家车完全没有必要开那么快,家庭有什么急事?200公里的距离,以140公里的速度,比120公里早到达的时间也就吸一支烟的功夫,可是对生命的危害,绝对不是这点功夫能换来的!

路过路口要有提前量,根据路口的车辆多少,及时减速或加速,或滑行。不开赌气车,和谁赌气呢?别人不知道,只有自己知道。赌气既不有利健康,又增加行车安全。买了车,是享受生活,不是赌气,更不是消耗生命。

3、音响效果不错尤其是可以直接用U盘,可以随意下载喜欢的歌曲;我喜欢老歌。

4、通过能力强(与轿车相比)一般的路,尤其是乡村的路,都不用担心;在市内一般的马路牙子也不太担心;原来的车经常碰撞底盘。

5、后备箱用途大长途行车免不了带大包小裹的,都能装得下,实在不行,放倒后排座椅,容量足够用;

6、动力够用加速快,在路上,尤其是高速路上,要想超车,很容易;那个时候,充满了快感。

7、天窗实用吸烟室时打开天窗,全都吸出去了,即卫生,又保持了车内的气味。

8、总的说来,这个价位的车,应该是物有所值。

缺点与改造

1、噪音稍大在80公里以内还可以,超过120后,噪音明显。今年春节期间增加了隔音装置,花钱不少(2300元),效果不理想,但在80公里以内时,还是比原来安静了不少。

2、轮胎窄原来是215的,显得头重脚轻。我更换了235的马牌轮胎(5200元/4条,见图),立马显得厚重了不少,路噪轻了不少,通过湿地的能力明显增强;冬季我换用了雪地胎(邓禄普215的,5100元/4条),比原来的好多了,更安全了,40-50公里的速度在冰雪面上停车时,ABS尚未启动,就已经平稳停车,但价格较贵。

3、大灯暗大家都注意到了,尤其晚间开长途,心里憋屈;我更换了氙气灯(总价格为1400元),好多了,夜间长途不再累眼睛。这一点我的夫人感受最明显,夜间长途,她在副驾驶位置帮我盯着路况,没有换大灯之前,长途下来她的眼睛要胀痛好几天,换灯后,这个现象没有了,夫人最高兴,说“这是她最满意的改装”。很多大货车,后面的尾灯几乎是不亮或根本就没有,跑的又慢,大灯不亮时,到了大车跟前才发现,很危险;氙气灯能在较远的距离就能发现,有足够的时间来处理。

4、倒车镜视野小有死角(可能很多车都是如此),有安全隐患。我更换了大曲度防晕后视镜(230元,什么牌子的忘记了),消灭了死角,左、右两侧的车都看得很清楚,在变换车道时心里踏实,夜间行车不晃眼。我认为很实惠、实用。

5、最不能容忍的是烟灰缸处没有灯,白天还好,夜间行车时只能先摸好位置,然后再弹烟灰,增加了不安全因素。一直想加个灯泡,但不知道怎样加。

6、异常响声  在车子过沟坎时长发出异常响声,就想是某个地方的金属摩擦声,咔痴咔痴的声音。后来发现,在冬天有这个声音,夏天就没有了。冬天在东北有,到了北京就没有了。与金属的热涨冷缩有关?

7、减震硬  按说不应该是缺点,SUV嘛,那么高,减震再软,开起来尤其是转弯时,还不成了面条?过沟坎时注意就行了。

保养

1、坚持每5000公里更换一次机油; 2、4万公里更换的汽油滤器; 3、1万公里更换一次空气滤器; 4、 4万公里时更换的空调滤器,更换了火花塞; 5、3万公里时进行了一次彻底清洁。

事故与处理

1、第一次事故发生在08年5月8号去首都国际机场的收费站口,我已经挂了空挡滑行,突然一辆帕萨特从左边斜插过来,当发现一个黑影时,就听“咣当”一声,两车撞在了一起,堵塞了收费站的进口。我的心都揪起来了。狮跑正好撞在帕萨特的前门,凹陷,变形,打不开;再看狮跑,只是左前灯旁边前叶子板上仅有绿豆粒大小的一个刮蹭,至今也没有管它,不仔细看,还发现不了。帕萨特的司机承认硬加塞不对,自己报了保险完事(都急着赶飞机哪)。小狮子经受住了考验,首次体会到了SUV的安全感。小狮子很牛,小狮子很争气。

2、第二次事故发生在08年的11月14号,那天是吉林省入冬来的第一场大雪。刚出长春高速路口大约800米,车速还是习惯性的较快(约70公里吧),前方50米远的一辆出租车(捷达)要左转弯,赶紧踩刹车(雪地驾驶经验不足,应该是点杀,不应该踩死),狮跑跑偏,斜着冲向刚左转弯的捷达,狮跑右前灯位置正好撞在捷达的后保险杠的左角上,捷达又撞上前面一辆右转弯出租车的右前轮。狮跑的右前大灯撞碎,玻璃钢保险杠局部撞碎,机顶盖右前角、右前叶子版前角向内凹陷,ABS泵震坏。捷达后保险杠被撞掉,后备箱盖翘起,右前大灯撞碎,另一辆出租车的右前轮成了内八字形。保险公司全给换成了新的(其实机顶盖、右前叶子板完全可以修复,仅是前角内陷;修理厂的人说,这钢板还是比较厚实的)。

正是这个原因,才下决心更换了雪地胎,但也后悔当初没有买四驱的。劝告东北的狮友,冬天还是换雪地胎更安全一些。

修车有保险公司负责,但出租车修理期间耽误的车份钱,要我自己赔:司机非要说5天才能修好(看我是北京的牌子,欺负外地车牌),每天200元,共赔1000元;另一辆被捷达撞坏的出租车,也要我赔钱,给他200元,完事。我的心理状态:人安全就是福,钱是身外之物。

3、漏油  春节期间的事;主要是更换机油滤器时,修理工没有把滤器安装好所致。幸亏停车现场的人员及时提醒,才避免了烧缸事故。开到修理厂时,机油仅剩不到200毫升,此时机油灯才报警。加机油(壳牌,红色),换滤器,加上工时费(春节加班,工时费加倍),共花了400元。

4、除了人为的事故,没有出任何机械故障,5万公里内没有因车的质量问题而伤感,很皮实,好伺候。真正的车为人服务。

违章与罚款

1、第一次在锦州到阜新的高速公路上,在阜新出口外,交警拦住我,说违章了—-超速。超速?我一般不超过120啊,怎能超速?交警说这一段是限速100公里,我的速度是112公里(他们的电脑显示),罚款200元。

2、09年年底车检时,有违章记录,一次违章停车,罚200元,一次逆行,罚100元。

3、09年夏的某一天,在东单,从协和医院出来,没有看到限制左转的标志,刚左转了不到20米,交警就拦住了我,罚款20元,我连忙说“不多,不多”,交警笑了笑,开票,走人。

4、09年5月底,从津汕高速下来准备去沧州,结果出错了口,向东去了黄骅港方向2公里。石黄高速车少,10分钟内几乎看不到一辆车,赶紧掉头在路肩上逆行。刚走了一半,高速路巡警的警车疾驰而来,同时高音喇叭“赶紧停车!”交警下车,敬礼,怒瞪着大眼,我一看,事情不好,赶紧下车赔笑脸、作检讨。我突然发现这个交警的一举一动,很像个军人,在拿驾驶本的瞬间,先拿出了军本试一试(想减轻点处罚,人之常情嘛),同时问他:“你是那一年转业的?”交警一愣,“你怎么知道”?我说“你的素质告诉我,你是个标准的军人”。看到我的红本(军本),问:“有军官证吗?”,看了我的军官证,马上敬了个礼:“首长好,请首长注意行车安全,这样做很危险;我是05年转业的,请首长跟我走”。说完,他驾车在前,我跟在他的后面,大约逆行了500米,转到另一个出口,彼此招招手,鸣笛告别,转到了沧州方向。过程虽彼具戏剧性,但心里愧疚,后背出了冷汗。

遗憾

遗憾的是,在买车时,没有坚持买四驱的,尤其是东北地区,冰雪路面刹车可减少或避免甩尾。四驱+雪地胎,在东北更安全。

感慨

两年多来,小狮子给我带来了无限的快乐与享受。周末与家人到郊区,到山间(见图),到田野,到湖边(见图);那里空气新鲜,安静,既缓解了一周的疲劳,又享受了大自然的清新与博大。假期驾驶着小狮子在祖国的高速公路上奔驰,在大草原上漫行,在蜿蜒曲折的山路上疾驶(见图),不管是夏天晨间清爽的淡雾,还是旁晚耀眼的彩霞,不管是春天遍野的山花,还是盛夏的蝉鸣阵阵;不管是秋天的红叶(见图)、金色的稻田,还是北国风光的银装素裹(见图),小狮子忠诚地与我同行,合格地为我服务,尽情享受着祖国大好山河带来的心旷神怡、自豪与满足。小狮子伴我探亲访友,回访老营房(见图),探访老房东,拜访老战友,天伦之乐,乐在融融,共享幸福人生。小狮子啊,你是我现代生活的见证。