韩系兄弟的对撞！现代索纳塔对比起亚K5

● 两车乘坐空间相似

    索纳塔和起亚K5的前排空间表现都没有问题，身材正常的驾驶者调整到合适的驾驶位置头部空间基本能达到一拳，对于相同轴距的两款车型来说，后排的表现也十分相似。

『索纳塔体验者1.75米』

『起亚K5体验者1.70米』

    因为这两辆车的空间体验者的身高不太相同，中和一下的话，两款车型的后排腿部空间达到中型车的平均水平，坐上去不会感到很局促，头部空间都受到车顶下滑曲线的影响略有不足，不过表现也都说的过去。总体而言，无论您购买哪款车型，都不需要为空间而有怨言。

    两款车型都有前后全景天窗的配置，这项充满诱惑力的配置相信能够吸引到大多数人的眼球，索纳塔从2.0自动至尊版（20.39万）开始会有此项装备，而起亚K5的门槛显然更高，要得到全景天窗至少要花费21.48万来购买2.0L Premium AT，这已经是2.0升的顶配车型了，其实这项具备人气的配置的起点可以再降低一下。

『后排出风口是索纳塔的标配（左） 在K5上只有高配才有』

    索纳塔全系标配了后座出风口，而这在起亚K5的GL和GLS车型上是见不到的，也就是说，要得到它至少花费19.98万（2.0L TOP AT），作为中型车来说很不应该，您觉得呢？

『索纳塔和起亚K5的后排都没有中央头枕』

    索纳塔和起亚K5在后排中央位置都没有头枕，这似乎是韩系车的特性，它们一向不注重后排中间乘客的舒适和安全性，尽管这里不常坐人，尽管也不会成为影响消费者购买车辆的主要因素，至少也得意思意思向主流中型车看起嘛。

● 储物空间 索纳塔小有优势

『索纳塔的前门储物空间』

『起亚K5的前门储物空间』

    索纳塔和起亚K5在前后门板上都设置了专门的杯架，而且前门上的储物格都很长，还可以容纳一些其他的小物品；但后门上索纳塔做的比K5要好有些，储物格仍然很长，而起亚K5在放置一瓶水后基本就没有空间了。

『索纳塔中控台储物格』

『起亚K5的中控台储物槽』

    在中控台的储物空间方面，索纳塔比K5仍然有优势，它的容量更大而且在数量上也比K5多了一个。

『索纳塔的前后排各有两个杯架 并有盖板（高配）』

『起亚K5的中高配车型前排杯架有盖板 后排没有』

    索纳塔和起亚K5的前排和后排中央扶手上各有两个杯架，这算是中型车的标准配置了，两车的中高配车型的前排杯架都有合页的盖板，不过起亚K5的后排杯架缺少这项装备，这倒也无伤大雅。

    两车的后备厢都不支持4/6放倒，中型车对此的需求到不高，后备厢容积方面也没有突出的表现，不过还算比较规整。综合而言，两车在乘坐空间方面的表现相似而且都不错，符合该级别车型应该有的水平，在储物空间方面，索纳塔要在容量、数量和细致化程度上略胜一筹。

● 配置对比

    ◆ 17万以下：建议买索纳塔

    这是此项对比环节中的重中之重，也往往是消费者在徘徊不前时决定购车的决定性因素，在两款车型尺寸相同、同样时尚的情况下，抛去外观内饰风格等感性因素，那么底子相同、价位区间相似的两款的车型在性价比方面是否也一致呢？

    现代索纳塔和起亚K5都以2.0车型为主打，先来看看索纳塔，它的2.0L排量的车型共有5款，价格范围从16.69万到23.29万；起亚K5的2.0L车型也有5款，它15.98万的起始售价更低，价格范围在15.98万-21.38万。就像以往一样，同级别起亚车型的售价要低一些，那么配置表现如何呢？先来看看两车的入门级配置。

『两车标配外界音源输入和带高低调节的真皮坐椅』

    索纳塔全系没有手动挡车型，而起亚K5的入门级车型GL则有一款手动挡（6速）可以选择，不过配置也是最低的，这也是它价位能下探到15.98万的原因。对于入门级的索纳塔和K5而言，两车都标配了带高低调节的真皮座椅，并有支持外接音源输入的6喇叭音响，除此之外都是很基本的配置了。

『索纳塔多了后排出风口、胎压检测等 并全系为自动挡』

    不过索纳塔多了真皮方向盘、行车电脑和后排出风口，轮胎尺寸也比K5大了一号，况且它还是自动挡车型，因此尽管在价位上索纳塔比K5贵了7000元，但可以买到配置更多的自动挡车型，除非您对手动换挡有着特别的钟爱，否则如果您的购车预算在17万以下的话，还是索纳塔比较合适。

◆ 18万以下车型

    ◆ 索纳塔开始配备ESP；K5的其他配置更高

    再将购车预算提高一些，将价位锁定在18万一下，此时索纳塔提升了一款配置，而起亚K5有两款配置的价位都在18万以下，同时变速箱也升级为自动挡。

『K5的GL AT在手挡车型基础上增加了倒车雷达和天窗』

    17.48万的起亚K5 2.0L GL AT在入门级车型上增加了倒车雷达和天窗，其余部分基本没有变化，适合主张简单和实用的消费者。但是如果多花5000元，配置就会有非常大的提升，因此此项对比基本成为索纳塔自动领先版和K5的2.0L GLS之间的比较，两车的价位几乎相同，差价100元完全可以忽略。

    索纳塔自动领先版和K5的GLS都加入了侧气囊并配备了自动空调，带加热的自动折叠后视镜、多功能方向盘、行车电脑都成为基本配置，这在中型车里其实不算什么突出的配置，但是相同价位下已经开始显现韩系车的性价比优势了。

『K5具备电动座椅和座椅加热』

『索纳塔的ESP车身稳定程序从自动领先版开始配备』

    不同之处在于，索纳塔仍然没有天窗，而K5不仅有天窗，而且还有电动座椅，甚至连座椅加热都出现了。但索纳塔用ESP车身稳定程序和上坡辅助弥补了配置上的缺陷，在主动安全和实用配置之间，您会选择哪个呢？大家各取所需吧。

◆ 20万级别

    20万元是不少消费者购买中型车的心理价位，符合这个价位条件的索纳塔有两款车型，分别是2.0车型的中配和次顶配，而起亚K5有一款，为次顶配车型（见上表）。它们的配置究竟有着怎样的提升呢？

    无论是索纳塔还是起亚K5，在20万左右这个价位，配置对大多数消费者而言都十分丰富甚至有些溢出了，两车都具有6气囊和胎压检测这样的安全保护，索纳塔也不再吝惜天窗和前排座椅加热这些配置了，定速巡航在它们身上也成了基本配置。

『K5拥有后排座椅加热和方向盘换挡 仍没有ESP』

『索纳塔的倒车影像、防眩目后视镜和6碟CD等实用性更高』

   但区别在于起亚K5的这款TOP AT车型比索纳塔的自动尊贵版贵了两千元，配置却不及发索纳塔丰富，而且仍然不具备ESP车身稳定程序。不过K5装备了后排座椅加热，在同级车型中显得很突出，但是相比索纳塔的倒车影像、多碟CD、大灯高度调节、防眩目后视镜等，它的光环便不那么耀眼了。

    如果您羡慕两车上的全景天窗，索纳塔的这项装备可以来的更早，这意味着可以花更低的价钱就能享受到双天窗的惬意，有这项装备的索纳塔自动至尊版的售价为20.39万，但在K5上，只有2.0L顶配车型的车主才有权力享受到这项配置。

◆ 2.0L顶配 起亚K5的性价比更好

    在20万左右的价位两款车型的配置已经足够了，而它们2.0L顶配车型无疑在配置上更上一层楼，起亚K5终于弥补了它没用ESP车身稳定程序的不足。

『索纳塔具有驾驶员座椅通风功能』

『方向盘电动调节和日间行车灯是起亚K5的亮点』

    在顶配车型上，两车都有全景天窗、换挡拨片和后排座椅加热等，索纳塔的顶配车型在舒适性配置上更高，它增加了座椅通风和DVD系统，并且对音响也进行了升级；然而起亚K5也有亮点，电动调节的方向盘在所有的中型车上都不多见，而且销魂的LED日间行车灯也是它很重要的亮点。尽管索纳塔配置高一些，价格也是多了1.81万，这也不是个小数目了，增加的配置不足以支撑这个价位。

『索纳塔2.0顶配的GPS 在K5上是选装』

    在实用性配置方面起亚K5少了GPS卫星导航，如果对于原配的车载GPS导航不是有需求，自己单配一个也绝对花不了那么多，因此顶配车型K5的性价比要好。

● 2.4升车型

    索纳塔和起亚K5的2.4升车型各有两款，其中次低配车型明显是索纳塔的性价比更高，在大多数配置上都胜过起亚K5，而起亚K5多了座椅加热和日间行车灯，价格猛然高了5000元。因此除非您特别喜欢K5的外形，否则购买2.4L TOP AT不是一个很理智的选择，索纳塔在配置方面显得更为诱人。

    而对于全系的顶配车型而言，两者的差价为100元（这完全可以忽略）。两车的配置都非常高了，不过起亚K5的方向盘电动调节、日间行车灯和车内氛围灯在索纳塔上全系没有，索纳塔仅是在音响方面多了两个喇叭。尽管这两款车型都不是它们的重点，但如果您要执意购买的话，两车配置不分仲伯，K5略有优势。