赛拉图18000公里作业汇报
2007-10-19 02:17 作者: 来源: 浏览:
赛拉图18000公里作业汇报
我的车已经18000多公里了,我不是很爱惜车的那种人,算下来每天平均行驶在110公里左右,平时过个沟沟坎坎的地方也不是很小心,用的算比较狠吧。
一、车大概在过10000公里后,发现中控台附近有异响,就是那种吱吱呀呀的声音,类似聚苯泡沫和物品挤压时发出的声音,后来又发现天窗在开启后也有吱吱的声音,关上天窗声音就没了。去过4S店,没解决。声音很讨厌,让人感觉这车装配不好。
二、起步后和换2档后,尤其是一档抬离合和轻给油门时,能听到车底下传来咔哒咔哒的声音,大家注意过没有?是传动部分的机件发出的声音吗?
三、雷达在雨天或者潮湿天气下,偶尔出现过误报现象,就是一挂倒档雷达就嘀嘀的响,但过一会就恢复了正常。
四、我车停在露天停车场,有几次两天以上的时间没动车,启动后轻抬离合走车,听到车下传来异响,我判断声音是传动部分发出的,声音类似“吱楞”的响声,好象是某传动部位锈住或者粘和了有点“把劲”的感觉,车一动“把劲”的部位被强行解除了,发出了一声“吱楞”的声音。
其它的,比如怠速,水温,机油,雨刮,音响,照明,两侧外后视镜,遥控器,中央门锁等都正常工作。我自己动手换过空调滤芯和空气滤芯,现也使用正常。
目前有过3次保养了,第一次用的原厂机油,第二次用的红壳,第三次用的是黄壳,今后就打算用黄的了。还有过两次和隔离墩的亲密接触,一次和奥迪臀部的亲吻,受伤部位都被4S店给按保险程序给修好了。
说到这里,不能不提有一只可怜的轮胎,它已经有4个洞了,原来在左后,一次性被人搞了3个眼儿(严重鄙视扎我轮胎的人),后来四轮换位,给它换到右前,没换几天后,它又被一颗螺丝钉给破了身。
顺便说一下,我对图图的发动机很满意,开空调状态下车有些许的肉,不开空调感觉很有力量。发动机声音也非常好听,110公里时速的声音跟80公里时速时的声音相比没有很大变化,车速到了120公里时,嗡嗡声增大,但是速度再往上到了130-140公里,声音反而又安静下来了,除了胎噪音和风声增大外发动机声音非常平顺。
油耗,经过了春天和夏天,用总耗油除以总里程,目前平均油耗在7.46/百公里。值得一提的是,8月25号去唐山等地,早上走时加满油到跳枪,去是开空调满载,回来没开空调两个人,一箱油跑了750公里,高速上基本在120公里到130公里的时速,偶尔到140公里时速。总之油耗说得过去。
一、车大概在过10000公里后,发现中控台附近有异响,就是那种吱吱呀呀的声音,类似聚苯泡沫和物品挤压时发出的声音,后来又发现天窗在开启后也有吱吱的声音,关上天窗声音就没了。去过4S店,没解决。声音很讨厌,让人感觉这车装配不好。
二、起步后和换2档后,尤其是一档抬离合和轻给油门时,能听到车底下传来咔哒咔哒的声音,大家注意过没有?是传动部分的机件发出的声音吗?
三、雷达在雨天或者潮湿天气下,偶尔出现过误报现象,就是一挂倒档雷达就嘀嘀的响,但过一会就恢复了正常。
四、我车停在露天停车场,有几次两天以上的时间没动车,启动后轻抬离合走车,听到车下传来异响,我判断声音是传动部分发出的,声音类似“吱楞”的响声,好象是某传动部位锈住或者粘和了有点“把劲”的感觉,车一动“把劲”的部位被强行解除了,发出了一声“吱楞”的声音。
其它的,比如怠速,水温,机油,雨刮,音响,照明,两侧外后视镜,遥控器,中央门锁等都正常工作。我自己动手换过空调滤芯和空气滤芯,现也使用正常。
目前有过3次保养了,第一次用的原厂机油,第二次用的红壳,第三次用的是黄壳,今后就打算用黄的了。还有过两次和隔离墩的亲密接触,一次和奥迪臀部的亲吻,受伤部位都被4S店给按保险程序给修好了。
说到这里,不能不提有一只可怜的轮胎,它已经有4个洞了,原来在左后,一次性被人搞了3个眼儿(严重鄙视扎我轮胎的人),后来四轮换位,给它换到右前,没换几天后,它又被一颗螺丝钉给破了身。
顺便说一下,我对图图的发动机很满意,开空调状态下车有些许的肉,不开空调感觉很有力量。发动机声音也非常好听,110公里时速的声音跟80公里时速时的声音相比没有很大变化,车速到了120公里时,嗡嗡声增大,但是速度再往上到了130-140公里,声音反而又安静下来了,除了胎噪音和风声增大外发动机声音非常平顺。
油耗,经过了春天和夏天,用总耗油除以总里程,目前平均油耗在7.46/百公里。值得一提的是,8月25号去唐山等地,早上走时加满油到跳枪,去是开空调满载,回来没开空调两个人,一箱油跑了750公里,高速上基本在120公里到130公里的时速,偶尔到140公里时速。总之油耗说得过去。
你可能感兴趣的相关资讯
-
上一篇:塞拉图5000公里"换眼"作业下一篇:银色赛拉图内饰实拍
-
热门标签