赛拉图1.6_1万公里用车感受

赛拉图1.6_1万公里用车感受

现在我的车已经是1万多公里了，下面把自己用赛拉图的体会做一小结。

　　优点：

　　1、外形时尚，动感十足。在我居住的小区目前就有5辆，单款车型中占有比例很高。

　　2、内部宽敞，无论是高度、宽度、后排腿部空间都是同级车中比较大的。内饰做工尚可，首先是颜色搭配较流行，比较生动，车门上的储物盒较大、实用，

　　3、隔音效果很好，开始我都有些不习惯，开起车来外面的声音听不到，有时不注意从旁边超过一辆小车，还把我吓一跳，呵呵。

　　4、动力够用，主要表现在3档以上，给人以充沛的感觉。我在高速上最快开过170左右（首保后拉高时，但未超过5分钟）。

　　5、发动机声音小，时速在100公里时表现良好，120公里时声音开始增大，风噪也大了，130～140公里时车身有抖动，140公里上消失。

　　6、油耗还可以，我上下班是市区郊区跑，加上平时一般不超过9个。

　　7、开始倒档不好挂，经磨合后到现在，已经没有问题了。

　　8、本身自重1260公斤，1.6的发动机，可以啦，要求太高不切实际。如果纯粹追求速度，加之你有RMB，建议买别的更高档的车。

　　9、操控性能、刹车性能、视线等都还不错，其他基本中规中矩，仅此而已。适合自己就是好的。

　　10、音响不错，无论声音大或小，都没有吵人的迹象，听起来较舒服，从网上下载喜欢的歌曲，刻录到光碟上，听起来效果还可以。

　　缺点：

　　1、转弯半径大：我没细查到它的转弯半径数据，以前我开过几种车，感觉赛拉图转弯半径很大，有时在路窄的地方一把方向转不过去，很不方便。不知其他的TX有无同感。

　　2、减振偏硬，当然这也不能说是缺点，这取决于它的侧重面偏向运动还是乘坐，但个人感觉再软点就好了，路过道路接缝儿时就像坐火车时的感觉。

　　3、路躁过滤的不太好。有时路上有些小细沙，当车子路过时都能听到带起的沙子打到底盘上的“沙沙”或“哒哒”声音。

　　4、轮胎好像差点，在同档次车型中，赛拉图的轮胎应该是最低的。

　　总体来说，买了赛拉图后，目前还没有后悔。