赛拉图 1.6GL AT22500公里作业

赛拉图 1.6GL AT22500公里作业

        自从买了赛拉图到现在已经用了1年又4个月有多了，我的是老款赛拉图，目前里程22715。现就使用感受和大家分享如下，如有说的不对的地方，请大家指正。

        说实话我要再有钱我会买辆更好点的车，风同学说的话很是中肯，图图是一辆非常中庸的车，你不能对它抱以过高的期望。但是总的来说用得还算挺顺手的，外形流畅动感，内部空间够大，但1.6动力稍显不足，起步加速不好，很难有推背感，但中高速还是很有自信的，底盘重但高速跑得很稳。刹车偏软一点但总体表现还是不错的，多次急刹车时听到刹车盘上传出的“嗒嗒”声，应该是ABS作用时点刹发出的声音，刹停时看离前车就一拳的距离，所以想想发点声音就算了，呵呵。市区油耗偏大11－12，郊区／高速在9个左右，我想既然买了就别太在乎那点油钱了，尽情享受驾车的乐趣吧。最后要说下，4S店补漆／整形实在是太贵了，前些日子去一家太保定损的别克4S店补漆／整形（见PP)，一共只花了350大米，比起亚4S最起码便宜了250－300样子，虽然不是我掏钱，但贵终究是贵啊。



        出现过的问题有3个，一是左后窗外密封条内卷，因为不影响使用，也就没去换一直将就用到现在。
        二是前阵子发现空调不制冷，去4S查了大半天没查出毛病，我在旁边看了半天，线路／制冷液／水箱水等都正常，因为当天修不好，等第2天中午时被通知说修好了，去拿车时问售后和修车师傅都没给我正面答复，后来我请教了我一朋友说应该是空调的温控开关坏了，事后我也没再去印证。最近看坛子里好多朋友都有反映到空调的问题，好多说空调不制冷的，建议图友们更换一下空调滤，会有很好的效果。还有天热请经常注意水箱水位。
第三个问题是最近一直困扰我的，在2万公里不到时就发现早上冷车启动，怠速3－5分钟后挂档自动变速箱会有冲击感，然后能明显感到1档升2档，2档升3档时也有冲击感，并且能听到很响的一声声“嗵”的声响，人坐在里面能感觉到强烈的震动。行驶一段后待水温上来就没有了，热车偶尔也有，但非常轻。前后去4S查了2次，第1次就是修空调时，那天碰到个车主也有同样的问题，第2次是做5保时。更换了自动变速箱油，效果好很多，但偶尔还有这种冲击，只是比以前轻多了。电脑检测更本检测不到，但修车师傅已经感觉到了，说不出问题所在，但凭我的经验这肯定是自动变速箱的问题。 准备再用一段时间看看情况再说。 麻烦！

下面我说下保养的心得：

        最重要的是：5000-7500公里保养一次，换机油／机滤，我是5000保养一次，自二保开始一直用的是黄壳。
       其次是：气滤／空滤一万公里换次就好了。空调滤建议1年要换（可以到外面去买其他的品牌，自己换都可以的，4S的贵质量又一般）。建议二万公里做个发动机燃烧系统清洗和润滑系统清洗，对发动机动力和油耗有明显改进，油门响应很灵敏，发动机声音也比较平顺。换下火花塞。
       其他的油（助力转向油／刹车油）和配件只要没什么问题不必换得太早／太勤，当然米多者除外。4S都会和你说一年了要换一下什么什么，天热做什么什么等等。
哦，还可以四角对换下轮胎，天热充点氮气。

燃油系统清洗255元＋润滑系统清洗220元
 
        换机油／机滤17元，做过润滑系统清洗后放出的机油非常黑并伴有浓烈的焦糊味，应该是清洗下的积碳的味道吧。


黄壳，我一直去麦德龙买的，158／瓶，就是觉得用不完剩下的1升有点浪费，每次用不完都带回家，放上几个月又不敢用了，麻烦＋浪费。