赛拉图空调故障分析及解决办法

　　又是一个周末，因为赛拉图空调的问题，周末出行的计划也被迫取消，言归正传，说说空调维修的问题。

　　06年12月接的车，当前是冬天，只试了暖风，没有试冷气，到了夏天该用的空调了，发觉空调不是太凉，上网看看了，发觉大家说法不一，有好有坏，密切观注中，到二保的时候，专门驱车前往200多公里以外的4s店做保养，询问维修人员，说是氟不好，让加点好氟就行了，然后把空调的滤芯吹了一下就把我给糊弄了（专业人员也不过如此，一张口就让你消费），又跑了将近1000公里，问题严重了，空调开始吹热风了，你想想是什么感觉，空调成暖风机了。再次找到二级维修站（本地无4s店，只有维修站），工作人员比较热情，检查时发现水箱上有空调漏液，就是驾驶员这侧，从车前蹲下来看，像油一样东西，怀疑是冷凝器帽盖密封不好，检查氟压，正常，维修人员奇怪，头一天折腾到晚上7点，没有结果，维修人员让我先回去，我再电话咨询一下上级技术支持。

　　第二天下午，我如约现次进入维修车间，头一天的维修工从技术支持也没有得到答案，跟我说，咱们慢慢自己分析吧，再次测氟，还正常，管道检修正常，奇怪，问题出在哪里，突然，他将外接压缩机的排气管打开，用手试了一下吹出的氟，没有什么凉意，再放，还是一样，这哪是氟呀，这是空气。总结一下问题，冷凝器帽盖漏液导致氟泄露，空调压缩机继续工作，导致空气注入，也就是氟压正常的原因。处理，更换冷凝器帽盖，加氟，打火，开空调，一丝凉气吹出，加大档位，凉，真是太凉了，久维的空调又回到了我的身边，继续加，一共加了三桶氟，空调恢复正常，维修结束。因为保修期内，所有费用全是免费，现在是9102公里。