塞拉图11000公里车主再报告

　　塞拉图11000公里车主再报告

　　5600公里向各位报告了买车磨合的感受，

　　如今又过去了5000多公里，再次向各位报告一下这些天来塞拉图的使用情况。

　　磨合期过去以后，对油耗就再也没有怎么关注了，这是因为对每个月大概的油钱心里有数，就不花那么多心思在每箱油跑了多少公里上了。

　　这段时间，塞拉图身上发生了几件事情：

　　一是塞拉图在某天被人划伤，并且用钢针捅破了左侧的两条轮胎。

　　这件事情说来怪我，我们单位旁边有条胡同，我一直没有在那里停过，但是我的同事好几个每天都停在那里。我之所以没有停，是因为那个地方必须很早去，否则没有地方了。当然那停车是免费的，而胡同口的停车位是收费的，我来得晚，一般停在那里。

　　有一天，到得格外早，我看见那里有个车位，就停了进去。

　　下午下班出来，右后胎瘪了。车左侧从前轮轮眉到前门把手有两道划痕。

　　自认倒霉，换上备胎。找原因，是那天我停车后有辆车又停在我的旁边，导致过车特别困难了。再一看那辆车，也瘪了。

　　第二天早上起来，前后胎也瘪了，这下可好，后备箱里躺着一个瘪了的胎，已经没有备胎可换了。还好家门口不远有修理厂，慢慢蹭到那里，让小伙子给充了充气，然后一口气开到回龙观北郊汽配城，在轮胎专卖那里，找到两条胎撒气的原因是被人用钢针捅在了轮胎侧面。这下可好，补都没法补，换两条花了660元，这就是我停一天车的代价。划痕走的保险没自己花钱。

　　二是塞拉图某天被人追尾。

　　5。1期间走在京石高速辅路上，时速70左右，突然前面蹿出一条大狼狗要过马路。一脚刹车跺下去，ABS启动了，我的ABS也启动了，刹车中我也踩抬了两下。还好，停住了。狗狗吓了一跳，不过很快就没事人一般从车的左侧溜走了。正在这时，背后“嗵”的一声，塞拉图被人追尾了。

　　下来看了看，一辆伊兰特出租，算是塞拉图的同门师兄弟，这“相煎”是何必呢？

　　不严重，塞拉图后杠上有伊兰特出租车牌上螺栓顶出来的一个坑，以及伊兰特车牌在后杠的灰尘上拍出的印章。伊兰特中网往里缩，上盖有点变形。

　　追尾，后车全责。我心软，一来是我急刹，虽然救了一条狗命；二来人家是出租车。

　　我手一挥，算了，各修各车吧。

　　回来走的保险没自己花钱。

　　第一次体验塞拉图的ABS，很温柔，但是很有效，不像我原来开捷达的ABS，死命往上戳我的脚底，顶完以后脚都有点麻。

　　三是要表扬一下欧德宝的千里行。

　　一次划痕，一次追尾，加上之前岳父开有一次剐蹭，每次把车开过去，坐那里填好手续就不用管了。保险公司和4S店协作得很好。

　　尤其是追尾那次，因为我的倒车雷达是自己装的，我原来开捷达时也发生过这种情况，但对方换完后保险杠就不管安装倒车雷达，把倒车雷达拆下来扔在后备箱完事。千里行通知我接车时，我以为也是这样，但是看到的是雷达已经装好，当时心里还是很暖和的。

　　不过也许还有一种可能，就是后杠没有换？但是那个坑以及保险杠的变形确实弄好了。

　　还有一次是剐蹭喷漆，当天下着雨，我等得有点着急，就跑到车间去催。对方很有诚意的告诉我，雨天要多烤一会，对漆面比较好。我心里顿感惭愧。

　　四是当初买车时有位车主的话说得没有错。

　　当初一家几口站在售车大厅正在犹豫的时候，有位塞拉图车主正在保养，就对我们说，买这车绝对不会后悔。

　　我当时已经开过8年车了，开过很多款车，但再买车的时候，我们都没有去看那几款车。

　　我知道这句话的份量。

　　塞拉图已经11000公里了，我经过自己的实践检验，想把那位车主的话转达一遍，没错，买塞拉图不会后悔。