赛豹III与赛拉图的细致较量（图）

　　内饰：简洁与新颖的PK

　　在内饰方面，大体上看，赛豹的风格较为新颖、而赛拉图则偏重于简洁。

　　拉开车门，赛豹新颖的内饰设计，着实给了我们一个惊喜。驾驶舱操控台的设计在国内绝无仅有，立体的圆筒状空调出风口十分美观，与法拉利612有相像之处。中控台采用木质面板，并用木条装饰，大气沉稳又没有过分呆板。自动空调和电台调节共用一个显示屏，并有外部温度显示，使用相当直接方便。真皮座椅的支撑性很好，包裹性稍差一些。驾驶席座椅有高度调节装置，旋钮形的调节按钮拧起来不是很省力，特别是坐在座椅上调节的时候。后排座椅的椅形设计不仅小巧时尚，而且乘坐的舒适性很好。2。6m的轴距基本上满足了后排乘坐的需要，腿部空间丝毫没有局促的感觉。

　　相比之下，赛拉图的内部设计清新明快，虽没有夸张的惊人之举，但也绝不保守。中控台设计特别简洁，音响和空调的控制键设计大方，很容易操作。中控台下方留有一定的空隙，设计了一个敞开式储物盒，方便驾驶员将一些临时的票据及手机钱包等零散的东西放置其中。对于仪表盘和转向盘等操控件的设计，赛拉图还是显得有一些保守。赛拉图的轴距比赛豹长1cm，宽度宽2cm左右，虽然相差不多，但还是略显宽松。在前排的中间位置和中央扶手的后端，分别设计两个杯架，方便乘员放置水杯。赛拉图的车门也比一般同类型车宽，前后门的开启角度都很大，有利于乘客的进出。

　　总的来说，从内饰的做工精细程度上看，赛拉图要好于赛豹。但是，赛豹在配置方面所做的努力也令对手咋舌。与赛拉图相比，赛豹多出的配置主要有：电动天窗、真皮座椅、自动空调以及倒车雷达。