陆风 JMC
江铃汽车(Jiangling Motors Company,JMC)股份有限公司 由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来,2004年产销量6.7万辆,在中国所有汽车制造商中位列第十四位。 从一家濒临倒闭的地方小厂起步,江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出,成为中国商用车领域最大的企业之一,国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一,连续三年位列中国上市公司百强,2005年被评为中国最具竞争力的汽车类上市公司第一名。
陆风名称的由来
江铃汽车由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来。
陆风标志的含义
JMC是岩石力学中 Joint Matching Coefficient 的缩写,中文意思为节理吻合系数.
陆风的历史发展
江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车,成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月,在深圳证券交易所上市,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以ADRS发行方式引入美国福特汽车公司结成战略合作伙伴。
作为江西较早引入外商投资的企业,江铃引进了福特等世界五百强作为战略投资者,迅速发展壮大。1997年,江铃/福特成功推出中国第一辆中外联合开发的汽车----全顺。江铃吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理,使公司形成了规范的管理运作体制,以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制,成为中国本地企业与外资合作成功的典范。
江铃拥有中国一流的发动机、铸造、冲压、车身、总装等几十条现代化的生产线,运用国际最新质量管理手段和制造体系,进行严格的生产过程控制。公司通过国家强制性产品认证(3C)及包括设计开发环节的ISO9001和ISO14000环保体系认证,江铃发动机厂,车桥厂、车架厂等主要部件厂通过全球最严格的QS9000质量体系认识。江铃“宝典”皮卡和运霸客货
两用车成为国家免检产品。全顺商用车2003、2004、2005年连续荣获福特全球顾客满意金奖。
江铃根据顾客的个性化需求不断开发新的品种。实用化功能与简约时尚价值观相融合的江铃汽车产品,已经包括了全顺汽车、“宝典”皮卡、“凯运”轻卡、宝威BUV商务多功能在内的四大系列四百多个车型。江铃汽车抓住市场中枢,充分满足不同顾客群的消费需求,不断开创节能、实用、环保汽车产品的新典范。畅销中国十几年的江铃轻型卡车延续着市场优势,“宝典”皮卡、“凯运”轻卡在中国细分市场占有率名列第一,根据中国市场需求陆续开发的全顺救护车、计划生育车、物流车、防弹运钞车等,凭借多功能配置和个性化订单生产的强大优势,江铃专用车的改装开发生产能力和销量排名全国第一。
陆风X6 | 陆风X8 | 陆风X9 | 陆风风尚 |
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车型:SUV | 车型:SUV | 车型:SUV | 车型:小型车 |
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陆风车车型的评价
风华 2008款 1.5 豪华型 实测
虽然噪音让我很难忍受、虽然内饰依然粗糙的难以想像,但是我依然会给风华打一个不错的分数,这款家用的小车有不少5万级别对手所有没有的特质与亮点,希望陆风厂商能看到这篇文章提到的不足尽快加以改进。
陆风风华本身拥有不错的底子,只是整体素质有所欠缺。首先是它的动力值得肯定,同级别车型无出其右,不过只有动力还是不够的,在内饰做工,噪音和整车牢固程度上都有待提升,毕竟动力不是消费者的唯一诉求。
又是一款走价格路线的产品,路风依然没有摆脱视觉“低廉”的特征,理解的同时也希望它今后能够继续提高。做为5万元档次的产品,该车动力方面的最大优势是值得肯定的,为此也应该算是物有所值了。
风尚 2006款 2.0 手动7座 精质版 实测
10万级别的家用MPV,产品特色比较一般,动力似乎比我们预期强了一些。把细节再做好点就行了,不怕没特点,就怕没细节。
家用MPV,定位有些尴尬。优点是空间大,缺点是做得不够精致。10万左右的预算,大部分人会选择精品小型车或是实用的紧凑型车,风尚对一线市场没什么吸引力,对三四级城市来说,定价又明显偏高。所以我觉得这款车很难有太大作为。
10万元左右的MPV车型水平都差不多,选择上也非常有限,基本上,你对品牌的印象和略胜一筹的实用性是最终购买的原由 ;风尚应该属于这个类型,没有什么突出,也没有什么特别明显的缺点。
陆风X8 2009款 2.4 汽油4X4超豪华型 实测
X8是比较新的国产自主SUV。相对比较不错的人性化设备能看得出陆风的用心。性能方面也是中规中矩,对的起这个价位了,我对X8挺满意的。
规规矩矩的一款车,以它的价位来看,挑不出太多毛病。不过缺乏创新,和几年前的长城哈佛相比,X8也没有太领先的地方。
之前一提到国产SUV,可能我会想起长城品牌,价格便宜,皮实耐用,基本上在它的价位区间你无需东瞧西看;而在接触过陆风X8后才发现原来山外有山,从发动机到动力,从舒适性到设计,后者完全有机会超越老前辈。
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