吉普牧马人

牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。吉普牧马人Rubicon就是一款专为越野而生的四轮机械，是克莱斯勒吉普牧马人系列的顶极版本。Rubicon Trail（卢比肯小道），全球十大最难征服之地，越野爱好者心中的麦加圣地。吉普牧马人Rubicon，是唯一一款能通过Rubicon Trail的量产车，有“终极越野利器”的美誉，它代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。Jeep牧马人带来的是最酷的车型选择——原汁原味的军车设计特色，创造了汽车所能行驶达到的最高海拔记录的极限越野性能，市面上最宽阔的“天窗”...... 事实上，此前推出的Jeep牧马人四门版已经引起了市场的热烈反响。此次，Jeep品牌以原装进口的高品质挑战“酷”车极限，最新的两门款将为那些最有越野经验的人，以及追求最“酷”生活的人们贴上不容错认的不羁标签。

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吉普牧马人的常见车型

吉普牧马人的主要特点

外观篇：硬朗阳刚的车身轮廓，宽大的前后轮眉，车头七孔格栅，圆形前大灯，看着好莱坞大片长大的新一代已经把Jeep和“都市英雄”联系了起来。此次新推出的Jeep牧马人两门款甚至保留了当初作为军车的很多特点，外置的发动机舱盖锁扣，外露的车门铰链，以及外露的铆钉，这些设计在现今的汽车产品中都已很少见到，但也正是因为对这些特征。值得一提的就是双顶组合的设计，即同时配置软、硬两种顶篷。Jeep牧马人两门款是目前国内市场唯一一款配置双顶组合的越野车。其配置的三件式硬顶更是Jeep 的创新之作，能在最大程度上为车主创造了敞篷驾驶的乐趣，并且操作起来十分便捷。软顶则采用独特的3层帆布纤维，可以反射道路噪声，吸收风噪，防止振动，并加强了车身的整体隔热效果。软顶可以方便地折叠或卷起，适合春夏时节经常开关顶篷的需要。

底盘篇：

动力篇：吉普牧马人Rubicon的独门秘笈是传奇的Rock-Trac机械式分时四驱系统和动力系统的完美匹配，四驱低速（4L）模式是这套系统最出众的地方，系统所配备的前、中、后三个差速锁可分别锁前轴、后轴或前后轴同时锁止。在征服特殊路况时，即使车辆三轮悬空、独轮着地，也能按需将动力传输至该轮，从而确保车辆从容向前。新一代吉普牧马人Trail Rated badge徽章是其强大越野性能的见证，强劲的低转扭矩、大离地间隙带来的通过性、优良的底盘和转向带来的机动性、杰出的涉水能力和轮轴高度差，这五项便是牧马人的越野绝招。

变速箱篇：

安全篇：Jeep牧马人两门款将安全性放在首位考虑，它凭借多项安全技术轻松获得美国政府对前方和侧面碰撞测试的最高安全等级。 Jeep牧马人车身结构异常坚固，其中最值一提的是由于采用了Jeep的”Body on frame” 式车身结构，也就是我们常说的非承载式车身，它的抗扭能力更强，在崎岖或上下振幅很大的路况下行车时，依然能保证车身不变形。其超强防翻滚架的抗冲击能力极强，在意外发生翻滚事故时，可以最大程度保障车内乘员安全。 为了克服一般越野车重心高，高速转弯时易侧翻的情况，牧马人配备了更高级的电子防侧翻滚系统ERM及ESP电控车辆稳定行驶系统，有效杜绝险情发生。另外，牵引力控制系统TCS以及定速巡航功能CT等多种安全设备，配备胎压监测系统TPMS，全力保障车辆安全。

配置篇：

用料篇：

保养篇：

空间篇：

吉普牧马人的竞争对手

奇瑞瑞虎的前世今生

吉普牧马人的源头可以追溯到第二次世界大战中的美国军用吉普。战后，美国吉普汽车公司开始转向民用产品生产，从CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7逐渐发展成了后来的牧马人（Wrangler）。牧马人包含了三代车型。
吉普牧马人是一款紧凑型四轮驱动运动型多用途车（SUV）和越野汽车制造商克莱斯勒汽车由美国制造的，根据其吉普劳斯莱斯- 现在，在其第四代。这是一个著名的二战'吉普'由威利斯民用吉普（CJ）的20世纪50年代以后由Kaiser- Jeep和美国汽车公司（AMC）的生产，道路车辆的继任者。在1987年推出的牧马人，1997年和2007年再次修订。牧羊人继续使用与他们的前任的CJ现场车轴不分前方和后方。每个牧马模型已收到除指定相应的铭牌牧马其代：鹰击（1987-1995年），TJ（1997-2006），凖基的（2004-2006无限模式）和JK（2007年至今）。军事版本的牧马人都进行了八国少年称号。鹰击模型制造的1987至1992年在宾顿，安大略省和随后在托莱多南部装配，直到1995年中期工厂。 TJ和凖基模型，随后在Brampton生产，安大略省以及。之后，工厂的夷为平地，jk的模型已在托莱多北部装配在俄亥俄州的托莱多工厂。

第一代 系列YJ（1987-1995）	第二代 TJ（1997-2006年）	第三代 jk的（2007年-今）
车型：双门敞篷,2门车 引擎：2.5升I4,4.2升I6,4.0升I6 变声器：爱信的AX - 5,爱信的AX - 15,标致广管局- 10,三速 TorqueFlite自动,TF904 TF999是在为I4和是在I6的 轴距：2370mm 车长：3880mm,3900mm,3860mm 车宽：1700mm 车高：1830mm,1800mm,1770mm	车型：双门敞篷,2门车 引擎：2.5升I4,2.4升I4,4.0升I6 变声器：30RH三速自动,32RH三速自动,4速自动42RLE,爱信华纳的AX - 5,爱信华纳的AX - 15 5速手动NV3550,5速手动NV1500,6速手动NSG370 轴距:2370mm 车长：3804mm,3950mm,3930mm,4300mm 车宽：1730mm,1690mm 车高：1780mm,1810mm,1800mm,1801mm	车型：双门敞篷,双门越野车,四门敞篷,4门SUV 引擎：3.8升 EGT裕 V6发动机 变声器：4速自动,6速手动 轴距: 2门：2420mm,4门：2900mm 车长：2门：3880mm,4门：4400mm 车宽：2门：1870mm,4门：1880mm 车高：1800mm,二门鲁比肯：1840mm

吉普牧马人选车试车

吉普牧马人选车经验

吉普牧马人车系徘徊

吉普牧马人车型对比

吉普牧马人和丰田酷路泽都是极富魅力的专业越野车，如果选择买车，它们实在难以取舍；都能征服同一条充满越野传奇的道路，如果只比越野，它们其实不相上下。那么不同的，可能仅仅是各有千秋的优缺点和一些难以察觉的细微感受。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/jeep/wrangler/2011/0218/25430.html

吉普牧马人真车试驾

当人们谈论越野时，总不免提及Jeep这种车型，似乎Jeep才意味着真正的越野。和一般的城市SUV相比，Jeep的每一款车型都注定属于野外。虽然“Jeep”还没有像宝马、奔驰那样大举进入中国，但是能够在普通老百姓心目中有如此深刻的品牌形象，足见该品牌强大的影响力了。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/jeep/wrangler/2011/0111/25173.html

吉普牧马人用车心得

吉普牧马人提车、上牌、保险

吉普牧马人汽车磨合期

吉普牧马人长期经验

牧马人将简单与野性很好的结合到一起，它可以用豪放的快拆车顶弥补内饰的简陋，也可以用完美的越野能力掩盖公路上一副傻呼呼的驾驶感。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/jeep/wrangler/2010/1202/23513.html

吉普牧马人使用技巧(换档、四驱、省油、涉水、低温、高速)

吉普牧马人安全性能

6月7日，克莱斯勒集团宣布在全球范围内召回约68.3万辆吉普牧马人(Jeep Wrangler)和其他两款微型客车。造成这次大规模召回的主要原因是由于刹车系统和电动滑门系统存在问题。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/jeep/wrangler/2010/0730/20765.html

吉普牧马人用车保养

吉普牧马人油耗统计

按照发动机说明书是要求油品是不能低于97，提车回来开了80多公里去加油，加油的时候一咬牙加了一箱98的，交钱时候顿时眼冒金星，一箱油比以前贵了将近80块，相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/jeep/wrangler/2011/0216/25387.html

吉普牧马人养车费用

天我们来看看牧马人 08款 3.8四门版他的一年用车费用在多少。目前牧马人 08款 3.8四门版在4S店的售价为43.99万元。 对于用车成本来说，燃油费是最主要的，毕竟家用车要自己掏腰包加油，所以油耗是关系到以后用车成本高低的重要因素。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/jeep/wrangler/2011/0218/25428.html

吉普牧马人汽车美容

一些商家为了谋取利益，以复合皮座椅充真皮椅出售，车主在选择时一定要心里有数，不要贪图便宜而造成不必要的麻烦。了新车，少不了为爱车添置点“家当”，贴太阳膜、铺地胶、换真皮座椅是最常见的选择，然而也是投诉热点。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/jeep/wrangler/2011/0218/25429.html

吉普牧马人定期保养

吉普牧马人 定期维护保养的项目，吉普牧马人日常用车常规注意事项，吉普牧马人定期维护保养项目列表，动系、车轮、车身、空调、电器，吉普牧马人 维护保养分类，相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/jeep/wrangler/2011/0218/25431.html

吉普牧马人耗材更换

吉普牧马人养车知识

给想去西藏自驾游的牧马人兄弟的几点注意事项：都是牧马人车友们“血泪史”换来的！最近老是有牧马人车友问，牧马人去西藏要注意些什么，准备些什么。本想守着点秘密憋着不发，怕懂行的兄弟们笑话！另外，想再多看点笑话。（这人心叵测啊），无奈好些人问，懒得一一作答,都列这儿算了。相关文章 http://www.fbzu.com/html/auto/jeep/wrangler/2010/1202/23515.html

吉普牧马人常见问题故障

吉普牧马人异响共振

吉普牧马人车门车锁

吉普牧马人跑冒滴漏

吉普牧马人中控、内饰、电脑、空调

牧马人质量是杠杠的~ 车辆自燃的不少啊，几乎每个品牌都有，卡宴，三菱，悍马越野时都发生过自燃，而且越野拉力赛上，赛车停车降温的情况屡屡发生，就是看越野强度了，什么东西都是有极限的，没有玩不坏的东西。千里马玩命的使，还口吐白沫呢，车也一样。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/jeep/wrangler/2011/0111/25184.html

吉普牧马人外饰、灯光

克莱斯勒牧马人越野车在行驶过程中仪表板上的故障警告灯点亮，同时里程表指针无规律摆动，有时不动，有时与实际车速极为不符。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/jeep/wrangler/2011/0111/25175.html

吉普牧马人轮胎制动

6月7日，克莱斯勒集团宣布在全球范围内召回约68.3万辆吉普牧马人(Jeep Wrangler)和其他两款微型客车。造成这次大规模召回的主要原因是由于刹车系统和电动滑门系统存在问题。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/jeep/wrangler/2010/0730/20765.html

吉普牧马人方向机

吉普牧马人油路、低温

经调查发现本次召回车辆存在安全隐患，变速箱油温会升高，变速箱提醒系统没有配置变速箱油温过热的警示功能，可能导致变速箱故障和起火。克莱斯勒中国公司报告，目前在中国市场共收到两起与此缺陷相关的车辆起火的投诉。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/jeep/wrangler/2011/0111/25180.html

吉普牧马人机舱、底盘、动力

近日网络上曝光出克莱斯勒旗下多起质量安全事件，道奇酷威变速箱故障；指南者限量版偷工减料缺重要配置；接二连三的牧马人无故自燃；牧马人加油口漏油的投诉，遭美国国家高速公路安全管理局调查。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/jeep/wrangler/2011/0111/25182.html

吉普牧马人保修、服务

吉普牧马人行车经验

吉普牧马人路书游记：

吉普牧马人汽车改装

吉普牧马人内饰改装

吉普牧马人影音改装

吉普牧马人外饰改装

马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。吉普牧马人加装防滚杠详细过程图片全解，相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/jeep/wrangler/2011/0216/25385.html

吉普牧马人灯光改装

吉普牧马人动力四驱改装

jeep在国内一共有4个系列在市场上销售，有5种四驱传动方式可以选择，每种车型和每种四驱系统都有它最擅长的一面。后一页开始我们就分别介绍下Jeep每个系列都冰雪路面的优劣势。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/jeep/wrangler/2010/0730/20768.html

吉普牧马人底盘悬挂轮胎改装

经过一年的等待，两门牧马人副油箱全面到货，43L的容量相当于两个大油桶，使您不用在远航的时候担心汽油的问题。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/jeep/wrangler/2011/0216/25386.html