吉普牧马人第一箱油使用报告

首先严重感谢很多同学在改装过程中对大淫马的关心和建议，提车一周跑了500多公里，一箱油，使用报告如下！

按照发动机说明书是要求油品是不能低于97，提车回来开了80多公里去加油，加油的时候一咬牙加了一箱98的，交钱时候顿时眼冒金星，一箱油比以前贵了将近80块！ 不知道hemi的机器到底娇气不娇气需要不需要这么高的油号？？请高人指导！

提速不太敢狠踩，车行天下的段老大苦口婆心的让俺先磨合2000公里，再加上刹车和尾段排气没有完全搞定，所以一直保持在2000转一下，八十公里 ，心中不是很甘，不过为了日后的大爽特爽，现在压抑一下也值了！

昨天脑袋一热，去车行天下检查车回来在京沈高速出口后北工大红绿灯处和一玛莎的总裁彪了一把起步，一脚跺至6000转，超出总裁半个车身，遇红灯急刹停车，半个身子前倾，脑门至玻璃不足两厘米，后上来的总裁司机很淡定，估计不屑跟山寨的2020sg多玩，很仰慕总裁的刹车！洋洋自得之于突然闻道浓烈的烧炭味，下车检查后感觉轮胎貌似成功的减肥了 ！

今早上上班堵车时无聊拨能各个按键，按下o/d的小圆钮发现俺的档位屏幕显示出的s字样，使劲揉眼后在按又出，马上致电车行天下山寨版总工小段同学才得知，俺的发动机调教是SRT8的程序，带有运动模式，意外小惊喜了一把准备晚上夜黑风高的时候小试一把，低速的扭矩较感觉比以前大多了，上我们家车库一个高台比以前轻松多了，两驱1000转，搞定了以前四驱2500转的工作，准备这周末去永定河小豁一下，看看啥感觉！

由于搞了一身的北汽标志，变道，加赛和排队时偶受歧视，周四去赛特办事时候，在正门口明明有大片车位的情况下，被保安指挥到了后门卸货区，顿时心中小悲愤了一把 ，不过在周围各类送货车司机大哥的表扬声中迅速又恢复了自信！再次鄙视大写字楼保安的狗眼看人低的行业不正风气。

最后交代一下大家最关心的油耗，堵车时25个，80的定速巡航在21个左右，不堵车不定速的时候在22-23个之间，基本没咋感受到克莱斯勒4缸8缸互相切换的福利！