大切诺基

吉普大切诺基是一个中型SUV的生产吉普的分工克莱斯勒。虽然一些其他的SUV制造与框架结构的主体，吉普大切诺基一直采用了整体式底盘。

切诺基名字的来历

中文的“切诺基”是由英文“Cherokee”音译过来的。
切诺基是以美国田纳西州的一个印第安人部落酋长的名字而命名，至今这个酋长的“光辉形象”还挂在吉普车的发源地——俄亥俄州特利多工厂的大厅里。相传，切诺基部落的人们以勇猛剽悍、机智果敢而著称。1760年，切诺基部落里诞生了一个小男孩叫“郗考雅”，他长大后创造了一些符号教本民族的人阅读和书写切诺基语，使切诺基成为印第安人中惟一有办法记载自己历史与传统的部落。后人为纪念他的功绩，将产于加利福尼亚的巨杉命名为“郗考雅”。可见，以切诺基来命名车型，寓意着吉普车勇猛的特性，并像加利福尼亚的巨杉一样屹立在四轮驱动的车坛，也成为吉普车家族的传奇英雄。

大切诺基的常见车型

大切诺基的竞争对手

宝马X5、卡宴

大切诺基的前世今生

“大切诺基的起源可以追溯到1983年时，美国汽车公司（AMC）的工程师被设计的更小吉普切诺基（XJ）的继任者。三外（非- AMC的）的设计师，拉里筱，亚当Clenet，和Giorgetto乔治亚罗。是与资产管理合同，以创造和建立一个的切诺基替代粘土模型，则称为的“XJC”项目下。但是，基本设计的切诺基的替代正在进行AMC的内部的设计师，在1989年1吉普概念展车预言的基本设计。
大切诺基是第一贴牌克莱斯勒吉普产品。新模式的开发工作继续和克莱斯勒员工的资产管理公司1987年收购后渴望一个后期，20世纪80年代发行日期;然而，首席执行官李艾柯卡推动重新设计的克莱斯勒厢式旅行车，从而推迟到1992年年底的大切诺基的释放作为Explorer的竞争对手。与资源管理器，利用硬壳式（一体式机身）建设的大切诺基，而资源管理器是一个单独的帧体衍生的Ranger皮卡。
在密歇根州的底特律，1992年1月的北美国际汽车展上，大切诺基亮相盛大时尚。然后克莱斯勒公司总裁罗伯特卢茨抬高了科博馆的步骤，并通过平板玻璃窗口底特律市长，科尔曼年轻，炫耀新的车辆。1993年车型年大切诺基的销售开始于1992年4月。
生产的大切诺基开始在密歇根州底特律，美国在不久的专用杰斐逊北大会。欧洲大切诺基是由麦格纳斯太尔在奥地利制造。