车主带着切诺基 出游小切出故障

　　车主带着切诺基 出游小切出故障

　　出行前一天：去4S店检查车辆，去超市购物，给手台充电，检查备胎等。

　　出游故事：

　　2005年8月20日至21日，我从北京去丰宁坝上。每每想起那次自驾游都让我感觉既惊险又刺激。

　　在北京一家4S店的组织下，清一色的切诺基自驾车出游活动在充满期待中开始了，我开的是一辆1993年产的6缸切诺基，排气量为4。0升。为了那次出行，我特意去4S店做了全车的彻底检查，包括上下水管、悬挂系统、刹车系统、轮胎胎压、电台充电等。由于这次自驾游的车辆大都是切诺基，所以4S店还特意安排了维修技师，并带了一些常用的备件，为车队保驾护航。

　　车队顺利从北京出发，我在车队的前侧，排在第3号车的位置。行至大约180KM——大约三分之二路程的时候，刚好有一段山路，在一个下坡的路上，我的车突然熄火，一上平路，我就挂入空挡，关闭钥匙门，在没有停车的情况下重新点火启动，车顺利启动了，正在这时听到后面的4号车喊道：“3号车，你的车在漏油！”

　　我赶紧靠边停车，同时向车队指挥报告，所有车辆靠边停车、修整。随队维修技师第一时间赶到我的车旁，大家仔细检查后，没有发现车子哪里在漏汽油。车队行驶了约10公里又赶上了一个比较大的下坡，此时我的车子又突然熄火了。电台再次传来：“3号车，你的车在漏汽油！”

　　此时，我依然按照上次的方法重新启动，可是这次车子完全没有反应。此时正好走的是下坡，开车的人都知道——车子熄火后，由于没有真空助力，刹车是不灵的、转向助力没有，转动方向盘也很沉重，这时电台里又传来声音：“3号车，你的车在漏油，赶紧关钥匙门。”慌乱中，我顺手关了车的钥匙门。现在想起来，也正是因为这个错误的决定险些开启了死神之门……

　　这时我唯一能做的就是让车子赶紧停下，可这时候，刹车是不灵的，所以我只能努力将车子向路边靠，而这个时候，我突然发现转向转不动了(被关闭的钥匙门锁死了方向)，现在的情况就是：我踩着刹车、拉着手刹车、转向不能动、满载一车人、处在下坡，慢慢地驶出了路边、驶向了悬崖边。就在车子的右前轮驶出悬崖边的一刹那，我拉动了手刹——车子一瞬间在悬崖边停住了。

　　事后检查，是车的供油灌接口松动，导致下坡时候角度过大，自行断开，油路中断，自然无法启动车辆。找到问题的原因，解决起来就简单了，解决办法就是用了一段铁丝，将接口捆绑牢固，OK了。