切诺基怠速不稳 发动机不熄火

　　切诺基怠速不稳  调整后关闭点开关发动机不熄火

　　故障现象：一辆北京切诺基吉普车在行驶20000km后，发动机出现怠速不良。调整后关闭点开关，却发现发动机不熄火。

　　故障检修：询问驾驶员得知，由于驾驶员不熟悉调整方法，误调了防不熄火螺钉，并使其旋入过多而引起该故障。防不熄火螺钉在出厂时已经调整好，一般不需要调整。只有在切断点火开关后发动机仍熄不了火，或吉普车每行驶48000km时才允许调整。

　　现代车辆的发动机往往存在关闭点火开关后，发动机有时不熄火这样的问题。为了防止这种现象发生，北京切诺基的化油器型专门设计了防不熄火装置。这种装置是切断点火电路后，使节气门完全关闭，新鲜混合气无法进入气缸，从而保证发动机熄火。

　　北京切诺基化油器的防不熄火装置主要通过电磁阀定位器来实现。打开点火开关，接通电磁节气门定位器上的电磁阀，在电磁阀的作用下，定位器柱塞伸出，恰好顶在怠速调整螺钉上，使节气门打开在怠速位置。关闭点火开关，切断了电磁阀电路，定位器柱塞缩回，节气门完全关闭。为了避免节气门卡死，在节气门杠杆上，还装有防不熄火调整螺钉，在节气门刚好完全关闭时，该螺钉顶在化油器下体上，起到限位作用。

　　防不熄火调整螺钉位于节气门杆左侧，与快怠速螺钉靠近。快怠速调整螺钉通过节气门杠杆与节气门轴相连，快怠速调整螺钉还顶在快怠速凸轮上，调整时应注意辨认，不要弄错。当发动机在正常工作温度情况下熄火后，逆时针转动防不熄火调整螺钉，当螺钉刚离开化油器下体时，节气门则完全关闭，然后再顺时针拧入3/4圈即可。

　　排除不熄火故障时，应先检查并调整防不熄火调整螺钉。若无效果，则检查电磁阀是否损坏，并视情况修理或更换。