低价大空间 长城腾翼V80对比江淮和悦RS

● 空间对比

    购买MPV的消费者会把很大的精力都放在空间上，这自然也是应该重点关注的地方，那么两车在空间方面都有着什么优劣呢？

    对于MPV来说，前排和头部空间往往不是问题，腾翼V80与和悦RS同的头部空间也都不是问题，因此今天我们也不重点关注。腾翼V80的体验者身高为175cm，此时前排为正常的驾驶位置，虽然第二排能前后移动，但即使移动到最后的位置，第二排座椅的空间也不会特别宽敞，不过好在较长的轴距可以带来相对平衡的三排空间，长途驾驶时坐在最后没的朋友也不至于特别辛苦。

    和悦RS的体验者同样为175cm，调整到合适的驾驶位置后，坐在第二排同样可以获得足够的乘坐空间，不过此时再做到第三排就不太尽人意了。和悦RS的第二排座椅默认是不能前后调节的，据说这个功能可以通过加价来实现，应该可以缓和一下满载时乘坐空间。可以说腾翼V80在乘坐空间方面的优势还是比较明显的，毕竟轴距长一些。但是我想表扬一下和悦RS的第三排座椅，椅形很好，绝对不是为应付而生硬加上的。

    在正常状态下，两款车的后备厢容量都很小，尤其是车身较短的和悦RS，在不放倒座椅的情况下第三排几乎贴着后备厢了，如果真要满载7个人出去旅游的话行李是个问题；其实腾翼V80也谈不上好，毕竟受限于车身长度，在满载时乘客的行李存放空间也有限，比和悦RS好的程度有限。

    如果将座椅放倒，便会形成非常强大载物空间，尽管和悦RS的地板没有腾翼V80平整，但是丝毫不会影响载物能力，偶尔拉一下大件物品都没有问题，这正是MPV的优势。

『长城腾翼V80与和悦RS的后两排座椅都能连成一体』

    和悦RS的座椅非常方便拆卸，这是腾翼V80没有的，像上图这样是不是很休闲？到郊外游玩的时候哥几个凑一起打打牌之类的都很方便，不过要实现这个功能需要买高配车型，因为高配的第二排座椅才是各自独立的，只是拆卸座椅的时候需要费些力气。如果您想在车内休息一会儿，可以将后两排座椅放平，这个功能两款车型都能实现。

    两车的储物空间都能满足基本需求，再拿出来对比就没有意义了，值得一提的是腾翼V80副驾驶前的储物空间为双层设计而且很大，空间利用很巧妙，只不过没有阻尼没有照明，在人性化设计上还是不够完善。

● 配置对比

    腾翼V80和和悦RS的价位差别并不大，和悦RS搭载的是排量为1.5L和1.8L的两款发动机，但从车型分布上来看，1.8L的动力显然是主打，想想也对，MPV用1.5的发动机确实会有些费力。而长城腾翼V80的发动机有2.0L和2.4L两款，其中2.0L是主打，因此两车的主力车型实际在排量方面也差不多。

7座低配置车型对比

    在2.0排量车型中，腾翼V80只有两款为5座，其余都为7座设计，车身体积虽然比和悦RS更大，但价格已经下探到6.98万，比和悦RS的1.8L最低配7.28万的车型还便宜，但是这款腾翼V80标准版配置也低到了一定份儿上，没有ABS没有安全气囊，就差没有遥控钥匙了，无论是作为商用还是家用，买如此低配的车型都不合适。

    和悦RS的7座车型仅为四款，我想很多人购买MPV就是为了能够多拉两个人，我们先来看一下两款车同价位车型的对比，和悦RS的四款7座车型售价分别为7.78万（舒适型增配7座）、8.38万（豪华型7座）、8.48万（运动型7座）和8.88万（尊逸型7座），那么与同价位的腾翼V80相比，谁在配置方面更有吸引力呢？与和悦RS舒适型价位相似的腾翼V80手动舒适型，售价为7.98万，在8万一下买个7座车也其实不贵。

『倒车雷达和电动后视镜两车都有』

『接近8万的车型中 腾翼V80多了多功能方向盘和自动空调』

    两车都配备了倒车雷达、电动后视镜，配置对比的结果与我想象中的稍有些出入，在价位相似的情况下，本以为体积更大的腾翼V80会不占优势，但事实上它的配置并不差，腾翼V80反而比和悦RS多了多功能方向盘、前雾灯和自动空调，舒适性装备方面略优，不过还是得批评一下V80，它仅仅给驾驶员配备了安全气囊，如果双安全气囊成为标配的话会更有吸引力，对当今车型来说这也是应该做到的。还有，和悦RS省略了雾灯的做法同样不可取。 

7座中配置车型对比

    将价格提升到8.5万，可以买到腾翼V80的手动豪华型，以及和悦RS的豪华型7座和运动型7座，后者仅仅在车顶装饰条等细节上有所不同，价格上涨了一千元，实际购买时意义不大。配置方面，多功能方向盘、自动空调以及双安全气囊都是成为它们的标配，腾翼V80和悦RS也分别弥补了没有副安全气囊和前雾灯的问题。

『在8.5万左右，和悦RS比腾翼V80多了真皮坐椅和真皮方向盘』

    无论是腾翼V80还是和悦RS，如果您的预算在8.5万左右，两者的配置完全足够正常使用，只不过和悦RS比V80多了真皮部件，档次感要略高一些，不过腾翼V80的腰部支撑调节是和悦RS没有的。整体上两车的配置没有拉开大的差距，和悦RS凭借真皮座椅和真皮方向盘占了优势。

● 7座高配车型对比

『腾翼V80 2.0的顶配车型对音响系统进行了升级并增加了全景天窗』

    和悦RS的顶配车型为尊逸型7座，售价为8.88万，在豪华版的基础上加了一个天窗；腾翼V80则是在豪华型上多了全景天窗并升级了音响系统，但价格已经上升到了9.98万，尽管这个价格仍然不算多高，但相比和悦RS和腾翼V80的其他车款不够划算，因此如果你不是对全景天窗特别感兴趣，并不是很值得推荐。

『和悦RS全系只有5速手动 腾翼V80有4速手自一体变速箱可选』

    值得注意的是，上述提到的都为手动挡车型，事实上是和悦RS全系只配有手动挡，而长城腾翼V80还可以选择4速自动挡车型，同样配置下自动挡要比手动挡车型贵一万元，对于经常在市内驾驶或比较懒的朋友而言，V80在选择上还是略有优势的。

● 两车可选车型都很丰富

    上述的对比是针对和悦RS的7座车型而进行的，其实它的1.8升车型共有10款，7座车型仅占四款而已；同样的，腾翼V80的2.0L车型也是多达10款，其中只有两款为5座，两车在选择起来其实比较轻松，配置划分比较详细，不过我还是不建议购买低配车型，因为两款车型都为了拉低售价而将入门级配置弄得过低。

『腾翼V80全系有15款车型 和悦RS有14款，可选范围非常丰富』

    这还不算腾翼V80的2.4L车型和和悦RS的1.5L车型，各自的“非主流”车型还各有四款配置，尽管在销量上会少一些，但可以带给消费者更多选择。