英菲尼迪G37 Coupe 非常有杀伤力的一款车型

英菲尼迪G37 Coupe以圆润动感的外形向消费者提供了一部极具性能表现的纯正Coupe。这种动感的风格结合强大的性能潜力主要针对那些喜欢完美设计与驾驶乐趣的成功人士，他们不习惯于随波逐流。

英菲尼迪G37

　　英菲尼迪欧洲分部的副总裁Jim Wright表示：“对于G37 Coupe的买家来说其年龄构成比四门款的购买者，而且更具有个性特征。”

　　当进入一部G37 Coupe之后，他会发现其内饰风格与工艺就与其外观一样的出色。当他发动发动机后他会发现这正是一款名符其实的性能车。

　　英菲尼迪欧洲市场总监Bastien Schupp表示：“G37 Coupe不仅继承了四门款的全部优秀因素且还有自己的特点。这是一款激情之车，同时又可满足许多日常用途。”

　　G37 Coupe详细介绍

　　虽然与G37 SEDAN关系密切，但G37 Coupe却不仅仅是其两门版。采用相同的2850毫米的轴距，因此后座空间绝对舒适，但为让车身外形比例更加协调，车身总长度比SEDAN减少了100毫米。

　　装备了3.7升VQ系列发动机。采用后轮驱动配备六速手动或是七速自动变速器。采用前双叉骨后部多连杆独立悬挂，在拥有凌厉的运动性能同时还有一流的舒适性。

　　作为一款强调性能的车型，G37 Coupe的动感的行为表现至关重要。

　　为了确保它能以更高的车速行驶在欧洲，由日产技术中心欧洲分部的部分优秀工程师组成了一个团队，他们主要负责调校车子的悬挂，转向制动和空气动力学性能。

　　外观

　　日系豪华车多半有迷人的外观、丰富的配备，以及细腻的内饰铺陈，迎合大多数人的口味，但在满足多数人口味的前提下，总让人有口味略嫌平淡之憾；不过，来自Infiniti的G系列，在这之中却是个异数。

　　2002年，车迷们心目中有着相当地位的Nissan Skyline，化身为第一代的Infiniti G系列，传承自Skyline车系的性能基因，加上Infiniti品牌向来精致的风格，给人以全新的感觉。

　　而在2006年发表的第二代G35，内外更为精致之余，而此次的G37 Coupe，除了更具个性的双门造型，同时也换上了代号为VQ37VHR的引擎，最大马力提升至310匹，强大的动力输出，让人倍感期待。