宝马X3 英菲尼迪EX35 运动舒适大比拼

2010-08-02 08:37    作者:张磊    来源:汽车之家    浏览:

SUV=越野车+旅行车,这个公式最能解释SUV车型的多功能性。因为它们既有优于越野车的舒适性,又有轿车无法实现的通过性,同时兼具城市行走、野外运动等多种用途。所以,从上个世纪80年代末90年代初期开始流行。至今,SUV车型已经逐渐形成另一大车型阵营。

  今天登场的两位主角X3和EX35,分别代表了德日两大车系中的豪华品牌。EX35的跨界理念有FX系列纯正的SUV血脉和G系列的豪华撑腰,X3则拥有宝马出色的动力与操控性以及德系车高品质的良好口碑。这一次的试驾并不是要用极端的手段在它们中间分出优劣,而是要通过它们各自的特点展示各自的优势,因为一个是纯粹的运动,另一个是舒适与动感的集合体。

外观对决

  在宝马X系列车型中,X6拥有充满幻想与时尚气息的外形,X5是粗犷豪迈的代表。但是身材娇小的X3,却拥有与它们一样的家族特征。“天使眼”大灯、双肾形进气格栅等家族印记,彰显豪华的作用要比美观来得更多一些。

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『X3外观』

    发动机盖中部那两条犀利的线条,更是与新3系如出一辙。硬朗的车身线条使这个X5缩小版的X3外形整体效果依然饱满,车身侧部的登车踏板以及被进一步强化的双排气管设计,使整体运动风格更为突出。

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『X3外观细节』

  跨界理念下诞生的EX35整体造型很像FX系列的缩小版,犀利的鹰眼前大灯和从前至后的流线造型让EX35更显得动感十足。从侧面看EX35更流畅,更像旅行款的轿车。

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『EX35外观』

    车身长4638mm,比X3的4569mm车身长度多出了69mm,而高度却比X5矮了97mm,宽度比X3窄了50mm,轴距比X3长了5mm。EX35的底盘比X3更低,更适合高速行驶。

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『EX35外观细节』

  总体上看,X3更硬朗,越野味道浓厚,而EX35更动感,更像轿车。内部空间方面,宝马X3的后排头部空间好于EX35,其他空间方面相差无几