途胜2。7，提车交作业

　　前两天刚提到的银途，特交上新车作业，内饰就不照了，大家都熟悉了，印象比较深的是带空气质量控制系统的自动空调很好用，座椅组合很灵活，可以组成一个平坦的大床。之前一直在途胜、CRV及其它SUV之间犹豫，但看到成都满大街的CRV拖着沉重的屁股在路上跑，又看到很多来宝也改装成了CRV，再加上又是日货，最后还是下手了途胜2。7。

　　开了两天，越来越满意，整体有德系车的感觉（之前一直也在开BMW325i，所以有这个感觉），主要是指用料上明显比日系车扎实（请各位不要为这句话扔砖头啊）。其实买之前看了很多城市型的SUV，对途胜内饰颜色及排量（太大）都不太满意，一直没有下手，不过现在觉得很不错。现代的车确实进步了，从途胜和新款进口胜达菲（可惜超过预算太多）就看得出来，希望今后国产车也能有这样的显著进步。

　　定途胜之前专门去先锋现代看了刚到货的新款进口圣达菲，说实话，韩国现代的制造工艺和水平提高到如此之快很让人吃惊。可惜价格从开始的28。8上涨到了31。8，远高于我的预期（27万左右估计我会换成新款进口圣达菲），不过，新款圣达菲的整车表现也坚定了我买途胜的信心，因为我个人认为虽然是一个厂家两个定位不同的车型，但质量保证体系应该是一致的。

　　从7日提车到今天，加了2箱油（97＃），2次加的都是一样多，56。91升，从行车电脑上看前后相减共跑了450公里，油耗12。65左右，比我想象的要好。

　　这期间主要在成都市区跑，也有一部分在郊区结合部（高新南区）跑。由于磨合的缘故，车辆速度均不快，基本不超过85KM。

　　从提车到现在正好10天，总体对途胜越来越满意，噪音真的很小（怠速和行车），速度快了，这个时候风噪才会大起来，与我LP开的BMW325i相比，声音好很多，另外，途胜2。7的重量比BMW325i重200多KG，但感觉开起来比BMW轻巧（不知道算好事还是坏事）。

　　今天去做引擎盖隔热吸音垫，旁边一位CRV车主跑过来问我的情况，我说才提车没多久，不太好评价，不过油耗比较高。他就主动谈到开CRV去西藏的事情，说他走的青藏线，整体油耗大概7。4左右（CRV2。4自动），但是CRV底盘的实际通过能力很差，底盘被损坏严重，而且4驱不好用，回成都后一共因此修了1万8左右（由于我在关注师父给我车子弄的情况，也具体没有问修些什么，而且我印象青藏路应该好走啊），感觉他对途胜很感兴趣，而且重点真看了底盘下面。

　　前两天刚提到的银途，特交作业，内饰一样，就不照了。

　　开了两天，总体非常满意，其实买之前一直很犹豫，对内饰颜色及排量都不太满意，不过现在觉得很不错，现代的车确实进步了，希望今后国产车也能有这么大的进步。