特拉卡

现代特拉卡是一款SUV，是由现代汽车公司从2001年至2007年。它是基于现代高地的概念。特拉卡的目标市场主要由中年妇女，寻找更便宜的替代品等其他城市SUV的福特 Explorer。它由两个发动机：2.9升直列4现代J引擎，和了3.5升V6发动机现代适马引擎。特拉卡是最引人注目的沙子和岩石上的合理的越野性能相比，其他廉价的如SUV的交叉车型本田CRV和奇瑞瑞虎，但其严重无法进行上述任何地形的软越野类能力，最终导致其停止由现代。

特拉卡名字的来历

特拉卡(Terracan)这款车的名字来源于“兵马俑”(土地)和“汗“(统治者)["terra"(land)和"Khan"(ruler)]。

特拉卡的常见车型

特拉卡的竞争对手

起亚霸锐，现代维拉克斯

特拉卡的前世今生

现代特拉卡的原型是现代的战马（GALLOP-ER），而战马则是韩国版的三菱帕杰罗第二代。所以，不论特拉卡在公路上的表现如何，它在越野方面的能力是可以的。但是，如果把特拉卡说成是一款越野车，厂家不会同意，而且从一些测试的结果来看也不支持这一说法。

特拉卡是最终取代韦拉克鲁斯由现代和起亚霸锐，现代公司的目标市场进行的评价表明，由于其声誉不佳，改变营销策略需要。这些新的机型已不再有任何被指控的越野能力的广告，而他们是豪华，而不是销售。许多可靠性和安全性问题已报告涉及特拉卡，包括未能handbrakes，转让的情况下破损，电气泄漏故障，有故障的密封件，建设质量差有关的其他杂项问题。随后，这赢得了业主之间的深情绰号“Terracan't”。