现代圣达菲改装音响指导

配置清单

　　主机：建伍DVD
　　前后喇叭：EXT.60
　　功放：PORKICK 3000  2只
　　低音喇叭：K牌 CVR—8  一只
　　功放：M1A.1000D
　　电容：MTC1.0DVD   3只

　　第一次听说有人刚刚提车，牌照都没上就想着将原车音响统统都换掉。想必一定是位音响超级发烧友,不然不会有有这样的“创举”。

　　走近这辆现代圣达菲，除了主机和A柱之外，其他的部位我一点也看不出改装过的痕迹。
带着疑问，我听了一下这辆车的音响，给了我一点惊喜。因为很多的音响原装位改喇叭，效果不会提高多少，表现出来的无非是喇叭的质量好一些，声场的定位技师根本不能很好的把握。但是听了这辆车的音响，你会觉得在技术上一定做了很大的处理，不然不会有这么出色的效果。

　　出色---源于经典的器材

　　现今比较流行的音响器材莫过欧美的了，而两种器材表现的风格迥异。欧洲音响器材温暖高贵，美国的则表现得豪放和夸张。这也是两种不同文化衍生的结果。

　　在前后声场部位采用了欧洲经典的曼琴喇叭EXT.60，这样一对喇叭是曼琴喇叭中顶级的代表，强大的功率和超强的灵敏度可以将前后声场精确的演绎。推动他们的是分别是两台PROKICK SQ—3000 的二声道功放，它是介于A类和AB类之间的功放，它既保留了A类的高解析力和原汁原味，又发扬了AB类的高效率和大功率。驱动曼琴也可以表现得流畅和自然。

　　在改装之前车主一再要求保持原车状态，且对大动态和重金属要求较高，其实这样的要求不是太容易，为此我们为他选用了K牌CVR—8的8寸超低音，而且选用的是原装的低音位，推动它的是曼琴M1A.1000D的D类数码功放，功率表现不愠不火，动态的表现也够位。其实在选用M1A.1000D之前，有一些小细节，记得那晚师傅在试音室调试器材。先选用的是美国的一个品牌，因为总是觉得美国的器材搭配起来效果是不是会更好呢？试听了一些碟子后，觉得声音过于粗躁，如果安装在车内可能效果不会太好，经过不断的调试和试听，最终选定了曼琴M1A.1000D。为了增强低音的效果还特地选择了一款AUDIOCONTROL的低音增强器。对大动态能够更好地把握。