看过领动插电混动我决定不摇号了

2019-12-24 14:15 作者：赵斌来源：新锐车网浏览：

别人求签，求的都是上上签；摇号党求签，只求个"中签"。

加班到凌晨，平台叫车1小时无人接单，007们心力交瘁也无奈；带着心爱的她去吃大餐，却只能任由穿着高跟鞋的她在地铁里被挤来挤去，更懂得为什么"年少有为不自卑"。

成年人的生活没有容易二字，大城市的成年人生活南上加南，一路打拼，好不容易有些积蓄，却被摇号划出一道银河，我在这头，车在那头。就算侥幸摇到号，之后还有限行、限号两座大山，时刻准备着给你生活的暴击。

好在一线城市的"太南"也有破解方法，那就是不限行、不限号的插电混动。油电两用、环保出行还有超长续航能力，一车在手，说走就走。

车市中，插电混动车型确有不少，各种宣传也足以迷人眼球，又该如何挑选呢？其实，买车不能光看广告，还得研究技术和政策。比如，近期深圳市交通运输局发布的《关于面向部分企业追加配置小汽车增量指标的通告》就值得细究，通告显示：决定向符合条件的车企额外追加配置1个混合动力汽车增量指标，其中要求的技术标准引起业界关注，那就是该插混车型的"纯电续航＞80km"，这是主管部门在帮老百姓划重点，还不赶快拿小本本记下来。

照此标准环顾市面上的插电混动车型，上榜者大致有现代领动插电混动、起亚K3 PHEV、比亚迪秦Pro DM等。我们以呼声极高的领动插电混动为例，看看怎么选才能挑到好产品。

不花冤枉钱精打细算才叫过日子

历经双十一、双十二两轮"洗劫"后，各位手脚可还健全？这个月吃的饭可还有肉？不得不说，一入江湖岁月催，对于生活在一线城市的青年来说，赚钱不易，且花且珍惜，精打细算是必备生存技能。开源节流二者不可偏废，领动插电混动很好地实现"节流"，在享受1万元国家补贴的同时，还享受免号牌费、购置税以及不限号不限行等诸多优势，这对号牌成本居高不下、限行措施严格的一线城市用户而言，能够直接节省4万~8万元之多，同时领动插电混动补贴后起售价仅为15.78万元，远低于其余几款符合规定的车型，满满的诚意给用户带来真金白银的实惠。

不但买车拥有诸多特权福利，日常用车也足够省心。领动插电混动拥有EV、HEV两种驾驶模式，行驶中可随心所欲，自由切换，一车两用。在HEV模式下，百公里综合油耗仅为4.2L，按照当前7.2元/L计算，每公里行驶成本仅为0.3元；纯电模式下1公里低至7分钱，1天电费不足10元，1周用车成本仅50元；对比汽油车，年均可节省1万元，5年便可节省5万元，省下的钱刚好给自己和家人置办年货。

续航上千加油站的小哥都想你了

生活中的小确丧之一，就是拖着疲惫的身体下班后发现车没电了，瞬间感觉身体被掏空，让人倍感沮丧。如果有领动插电混动陪伴，就不会出现这种困惑。得益于全球顶尖新能源技术，领动插电混动拥有远超燃油车的最长1037km综合续航里程，并兼具85km纯电续航里程，带来安心的出行体验。按照上班族一天通勤30公里计算，领动插电混动可以做到1个月不进加油站，加油站的小哥都以为你"移情别恋"了呢。

交通拥堵的大城市，让很多人练就一身闪转腾挪的本事，可如果老司机遇到了"肉车"，那感觉相当酸爽。好在领动插电混动搭载全球领先的TMED混动系统以及Kappa 1.6L GDi直喷发动机，拥有77.2kW的最大功率以及147N•m的峰值扭矩，日常通勤用EV，节假日中长途出行用HEV，动力够足，城市小钢炮的名号可不是吹的。