现代ix35磨合期拉高速方式方法

2011-02-23 09:22 作者：zhye65 来源：爱卡汽车网浏览：

磨合期
ix35
说明书写的磨合期1000km 车速不超过80km/h 转速不超过3000r/m4s销售说磨合期最好2000km 车速不超过90km/h 转速不超过3000r/m
其实磨合期1000km 1500km 2000km 甚至4000km 5000km都行没必要较真儿只要你在磨合期动作温柔点儿就可以了别猛给油猛刹车转速车速注意别超其实在每台车子出厂后现代的检测员都轰到过7000转跑过最高速

该什么时候拉高速？

ix35自动挡没必要拉高速！但手动挡必须拉高速！因为：

1、出场后自动挡都经过冷磨合
2、自动挡的变速箱里齿轮啮合连动跟手动挡的完全不一样（具体机械名称说不上来）

但依旧传统观念自动挡车主也都不放心也想拉拉高速那好没啥不行的！首先得磨合差不多了过了磨合期才能拉高速但问题出来了到底是首保前拉？还是首保后拉？

首保前拉高速可以让发动机里的铁屑在高转速下随机油飞舞起来拉完高速立刻去4s做首保。

好处：发动机中的铁屑可以更多的随废机油流出来。

注意：拉完高速去首保是立刻马上麻利儿的可别拉完高速放一晚上第二天去做首保那就白拉了首保后拉高速可以让高转速燃尽积碳更加省油

因为：磨合期动作比较温柔是对变速箱的保护但同时肯定会造成发动机转速低炭燃烧不完全积碳问题从而越来越费油
所以首保前拉首保后拉或者不拉都有它的道理（好像是废话.. ）总之我是拉了

怎么拉高速？

问过多个专家我汇总了一个结论（同样没有绝对正确的！）咱们ix35手动挡也好手自一体也好都放到手动模式！

从1挡开始 3500-4000转持续3、4分钟
换2挡继续 3500-4000转持续3、4分钟
一次类推...
换5挡继续 3500-4000转持续3、4分钟
最后6挡 3500-4000转持续3、4分钟（其实6挡上不去这么高转速最高就2500转后面有图）

之所以定在3500-4000转是因为磨合期3000转以下拉高速自然从3000多起太低转速没意义但也不要太高真要是5000转6000转7000转对低档损伤严重高档位你又坚持不住（5挡5000转就190的时速了你能保持3,4分钟么。。。那路是你家铺的行了）所以定在4000转为最佳！

我悄悄地告诉北京的同学们在北京西六环是最方便的拉高速的地方车少测速探头少不过会有些小弯很不爽
我是从京藏高速（原八达岭高速）直奔北六环西段↓