传奇的伊兰特悦动1.6自豪购车经历
在油价比气温飙升更快的这个夏天,在万众瞩目的奥运会到来之前,我拥有了自己白色的悦动,1.6自动豪华版。说起选车的经历,只能说是做了些“表面功夫”,因为没有时间去车店看车,所有的比较都是依靠一台连上英特网的电脑。对于悦动,是在今年五一的时候接触到的,朋友的车去做保养的时候,顺路转进了一家现代店,听销售介绍了一下当时刚推出不久的悦动,感觉价位,外观都可以接受,但是因为是新款,没有价格上的优惠所以当时打算等一段时间再出手。
时间过了两个月。在此期间忍受够了上海地铁的超级变态,加上搬家后上班很远,买车的事情又被提上了议程。此时悦动的价格依然坚挺,貌似还是没有优惠。不过嘛,买东西就是这样的,你别管别人定价高还是低,自己觉得可以接受这个价钱的,愿意付出这些银子来换回自己想要的东西,就可以了,要是觉得不值,干脆一个字,换!
我喜欢悦动的理由:(菜鸟实话实说)
1,价格适中。大家对车翻来覆去的评价,好多人都不愿意承认价钱这一因素对我们的影响力。对于普通大众来说,这当然是非常非常重要的一个方面。要是真的不那么计较荷包,上档次的车多了去了,不用在10~15万之间如此挣扎犹豫了吧。
2,外形诱人。这也是对新手,或者说第一辆车车主来说比较看重的方面。谁不想别人说自己的车漂亮呢,至少我觉得同等车里面悦动是很有竞争力的,加上我选的是醒目的白色,基本上停在什么地方都会有人过来看两眼,我们小区里那些无聊的大妈更是每天坐在一起比较小区里停着的车,隐隐约约听到说“这个白色的车倒是蛮好看的,看起来就是很高档的”(偷乐中……)
3,内部舒适。空间应该算是很大了,大胖子爸爸坐在副驾驶上也说宽敞。妈妈说远看你这么小个人开这么大个车,挺搞笑的,只怕一不当心被人误以为是无人驾驶车辆。因为是豪华版,座椅都是真皮的,外加天窗等等,满足了我们新手的某种虚荣心。
以上是拥有悦动之前的一些表面理由,为了避免自己被表面功夫所欺骗,还查了一下车辆的深层数据,不过嘛,也就仅仅起一个了解的作用,专业的知识不是一天两天能掌握的,但是我就是喜欢“知其然,知其所以然”,所以装模作样的学习了一些前辈们的经验之谈。
在决定悦动之前,我还查了差不多价位区间的车,思域、花冠、马自达3,网上的托多,但是说实话的民众更多,思域是很漂亮,但是价格是这个档次车里属于比较高的了,考虑到预算,放弃;花冠1.6众人评价参差不齐,但是许多人抓着细节对它进行了批评,在此就不再“诋毁”了;马自达3的好评和恶评一样多,我发现网上说一辆车好,别人会觉得有“托”的嫌疑,而说一辆车差,你只要简单的说它难看就一定会有很多人出来响应,而且各个细节都可以拿来说事儿。当时看了一些马自达3的测评报告,觉得可以考虑考虑,甚至一度想取代五一节时候看上的悦动。所以暂定,马自达3与悦动。而颜色方面,没有任何犹豫,我只认白色。
接下来的问题就是,去哪里买车。也许其他城市的朋友不会遇到像我这样的问题,上海的牌照据说是世界上最贵的两块铁皮,官方每月公布的最低拍卖价差不多是现在悦动车价的1/3,老实说这价钱至少目前让我从心理上无法接受。在此严酷的大环境下,上海周边地区车牌的交易红火了起来,甚至都不用你和你的车亲自出马,卖车的地方都可以帮你搞定。其实现在上海大街上除了‘沪’,常见的都是苏,浙,皖牌的车,除了高峰时间(周一~周五早7:30~9:30,晚4:30~6:30)不能上高架道路,其他的没有特别的限制。当然,我早就知道高峰时间的高架甚为恐怖,有时堵起车来真是有种叫天天不应叫地地不灵的绝望。既然放弃了上海牌照,“地区”的选择就多了,可能因为最近奥运的宣传力度太强大,几乎没有犹豫的,就决定上一个我们伟大首都的车牌!有时觉得自己太冲动,因为在此决定之下的后续工作非毅力强大者不能完成!网上查询了北京几家马自达和现代的4S店并电话联系后,7月30日深夜我踏上了北上之路,计划周末(8月3日)之前搞定,回上海!
软卧到北京的时候是31日上午,快奥运了感觉空气里有种紧张的气氛,出租车基本百分百拒载,颇费了一番功夫终于到了宾馆,办了入住手续后就直奔马自达店。到了展厅,进到车内觉得有些失望,感觉没有购买的欲望,刹那间有点泄气,因为说实话当时对它的关注度超过了悦动,销售L先生似乎看出我的购买欲不足,诱惑着说价格可以再优惠一部分,但是最终我还是离开了马自达。现代4S店没有事先联系,不过那一片地区都是车店,想起过来的路上见到一个广告牌,现代店应该也就这附近,于是打了出租,过了900米就看到了。
时隔2个多月再次见到悦动感觉有一点点亲切,而它的价格,虽然丝毫没有降但还是比其他车“亲切”,展厅里的黑车看起来很神气,里外看了看,坐了坐,问了问有没有白色,前后20分钟不到就决定买了,直接坐下办手续。可能是看我这么痛快,销售人员残忍的“剥夺”了我讨价还价的权利,只说送一个地胶外加一个掸子。另外一条龙包了上牌照,其中还包括办理暂住证(外地人员上牌需要暂住证)。填了表格,刷了卡,看了车,在院里慢悠悠的转了半圈,我买车大概总共花了不到一个半小时。而由于此车主要就是在上海开,所以估计今后跟这家4S店也没有什么瓜葛了。不过嘛,此后的一个月不到,倒是远程麻烦了销售小李很多次,此传奇经历日后慢慢道来。
说说我是如何把车弄回上海的吧。原本打算北京到上海1300公里自己直接开回来,再次证明冲动之下的想法是没有可行性的。新车,新手都是不宜上高速的,为了生命着想,最终改为物流托运。而那时候北京已经全面禁了大货车进出城,联系了在天津的朋友,最后是连夜开到了天津然后通过小物流公司托运到了上海,花费2千。为什么是连夜呢?4S店的小李帮我办手续是买车的第二天,也就是8月1日, 北京正在实行单双号限制,小李毫不犹豫的挑了个单号,而我原本预定8月2日出北京,如此一来又走不了了。得知这一“噩耗”是晚上5点,赶紧收拾东西退了房去和小李汇合。在我的新车上我们办了交接手续,去加油站加了油,直奔天津而去。
8月2日,星期六。火炬在天津接力,沿着外环开到了杨柳青,交了车,小公司就一个老板和一个老板娘,不停说的,放心吧,连奔驰都上我们这儿托运呢,没事儿。我的现代好像被无情的鄙视了……
车子原本预定三天后才到上海,但是我第二天一早刚下火车不久就接到了电话说是已经到了。兴奋地带着老爸一起去拿车,虽然因为下雨,车子外面被弄脏了,但是我的心情依然很兴奋,花了一个周末,费了不少功夫,终于拥有了自己的第一辆车,而且,还是一辆很漂亮的车。
只能说,兜兜转转一圈最后选择的还是最初看上的那一个。矫情的说,也许这就是所谓一见钟情的力量吧。到手了,就不再后悔了,不再三心二意了,好好去珍惜它,爱护它。说我敝帚自珍也好,对于自己挑选的事物进行否定,不就是对自己的一种否定嘛。
在此后一个月不到的时间里,我的“小白”已行驶了1400公里,期间经历了一些富有传奇色彩的事件,有空会继续向大家汇报。有关使用感受也即将出炉,敬请期待哟。
PS.不怎么喜欢拍照片,找到一张用手机拍的小白,姑且贴之。刚看到有个帖子里悦动1.6自豪海量的图片,也是白色的车,拍的很漂亮,我也就不献丑啦。
-
下一篇:2个月伊兰特悦动的真实感受
-
热门标签