悦动1.6AT晶银新车超强作业

7月20日提的车，悦动1.6AT/GL晶银，一些经历及感受跟大家分享

有想法儿了
最初有买车的念头是一年前，那时候刚还完房贷，一下子轻松了不少，就很自然的想到是不是该买辆车了，不过结合自己的实际情况，真找不到什么买车的实际理由。每天上下班做地铁，很方便，天气好会骑自行车，我非常喜欢骑自行车出行，尤其喜欢穿行在老北京的大街小巷，专门钻景山，南池子北池子后海之类的地方，红墙碧瓦，古树荫荫，时不时传来几段二胡合着咿咿呀呀的吊嗓子声，非常有地道的北京味儿。老婆单位更近，走步也就20分钟。小孩幼儿园也是就近原则，就在小区里。再加上北京市区恶劣的交通环境，恶心的限号政策，紧张的停车位... 总感觉买的不是车，而是一堆的麻烦，呵呵，今年入夏以来，不知道是不是因为气温升高，更容易引起躁动，反正渴望逐渐战胜了理智。

选车
选车是痛苦的，尤其是10w左右的车，主要考察了polo，天语，骐达，307和悦动。
polo两厢是一直比较喜欢的，polo虽然已经上市很多年了，但依然喜欢他简洁憨厚的外形，感觉很经典，不知道算不算有polo情结，反正这车我是百看不厌，6月底的时候交了订金，就等提车了，忽然某一日LP风风火火的进得家门，大手一挥，说“不行！太小！换车！”，六字真言，彻底把我的小情人polo扼杀在摇篮里 ，原来LP刚刚坐了一朋友的派力奥回来，后排坐了两个大人两个孩子，把她挤的不行，回到家后坚决要换个空间大点儿的车。没办法，老婆的话总还是要听滴

天语也是我非常喜欢的一款车，cross风格很符合我的要求，外观漂亮，发动机和地盘都很不错，通过性强，坐姿高，唯一不满意的是内饰，太粗糙了，我和LP都属于比较挑剔的人，有些接受不了，还有个致命的就是空间也不大，跟polo差不多。

骐达以前一直没注意过，因为样子实在不感冒，尤其是后屁股，跟我当时比较中意的polo比，一个是小姑娘紧致的翘着，一个是老妇人松垮的拖着。不过有一次坐朋友的骐达，那是真安静啊，不夸张的说60以内基本没有一点儿噪音，让我惊叹，而且骐达的内饰做工我认为是同价位车里做的最精细，最人性化的，非常舒适到位，用一句广告词说，开骐达好似自家观景。不过菜鸟选车，外观通常起决定性作用，拖着的大PP，让我屡看不爽

307是非常经典的车，同事有很多买307的，反应都还不错，我去看的是两厢307，漂亮的外观，安全性和硬朗的车身很让我感觉很踏实，也很心动，不过哪款1.6发动机太“成熟”了，但是如果换成2.0的预算又超了，不符合家庭实用的原则，而且据说小毛病也不少

最后是主角悦动，这是我唯一看的一款三厢车，要说悦动真没什么突出的优点，不过也没有什么缺点，流畅的外观，宽大的空间，精细的内饰，发动机变速器和地盘虽然算不上先进，但在这个级别上也算是够用，比较家用不会做什么激烈驾驶，关键是这车性价比高，质量稳定，对于家用来讲这些很重要。

最后，我们选中了这台各方面更加均衡的悦动，开始一直看的是高配，到了知春路4S店，展厅里就放了个低配的，看了看感觉也不错，仔细比较了一下高低配置的不同，发现主要是天窗，真皮，自动空调之类的舒适性的东东（后来发现轮胎是185的），价格差1.1w，由于主要考虑实用为主，感觉这个级别的车还是少些配置少些容易出问题的因素，最后就订了1.6AT/GL晶银，10.08w，送个车膜，其他什么也没送。

提车
7月7号订的车，7月20提车，提车当天下午跟着4S店的一个人去学院路监测场验车上牌，随行一起去的还有其他十几辆北现的车，当天下午烈日炎炎啊，人非常多，找停车位停车就用了一个多小时，最后溜溜的大半天居然没办完，大家都非常急躁，说怎么这么乱，也没警察维持一下，那位带我们去的人早已是汗流浃背，说，这儿没警察，全是TMD流氓！ 没办法，第二天还要继续，第二天早上还比较顺利，两个多小时就全办完了。

用车及感受
车子除了4s贴的膜，没做任何装饰，地胶，封釉，底盘护板感觉能不做就别做，这些东西弊利还要自己权衡一下。
车子开了7天，行程近500公里，感受如下
优点:
1. 外观流畅，开始我并不看好悦动的太多曲线，不过时间长了，感觉这些曲线整体感觉还是很流畅的，而且人家确实叫悦动嘛
2. 空间宽敞，LP孩子坐后面可以随便折腾，当然是停车的时候
3. 动力，起步没感觉肉，当然你要舍得给油，转速2k以上车子蹭蹭的往前窜，关于“窜”，我这个新手可能有狭隘的理解
4. 噪音控制还不错，不过冷车启动声音比较大
5. 音响还好，不过没想象的好，不知是不是太挑剔了，还有就是LP坐后排总是说声音小，可我在驾驶席已经感觉够大了，不知能不能调，或者那天我做后面听听
6. 空调不错，制冷效果明显，我一般只开到2档，关键是开3档风声大的吓人，不过制冷效果2档足够了
7. 减震，很多同学都说减震硬，我没感觉有多硬，也许是新手少见识
缺点：
1. 刹车踏板高，我是自动挡，平时不踩油门的时候右脚习惯轻放在刹车上，但刹车踏板有些高，脚面有使劲勾着，很累，坛子里有同学说加块副板可以缓解，那天试试。
2. 座椅比较低，可能看多了天语307这些高坐姿的车子，总感觉悦动的座椅有些低，而且低配的座椅不能上下调整，这是当时买高配还是低配最犹豫的一点，老婆刚拿本，以后肯定要两个人开，她身材不高，不知以后能不能适应。有一天坐出租车，伊兰特，是个女司机，个头跟我老婆差不多，就问了一下会不会感觉座椅低，她说是低，所以屁股底下垫了个抱枕
3. 后备箱没灯，高配有，这点北现太不厚道了，一个灯能用多少成本啊，我可不想随身还带个家用电器：手电筒

关于油耗
车子行程近500公里，加了两次油，每次200块钱的，现在还没用完，只能试着估算一下。

提车至今共加了400块的93#油，北京每升记得是6块多一点，如果算6块，400/6=66.6...升
目前油表显示还剩一半多一点，悦动油箱容量52升，安一半算26，66-26=40，也就是提车至今消耗了40升油
行驶里程显示483，提车时是47，483-47=436，也就是提车至今行驶了436公里
百公里油耗：40/4.36=9.17
这四百多公里路况50%市内，20%市郊，30%高速，80%时间空调，两个成人一个孩子，基本客观反应综合油耗，自动档新车新手磨合期百公里9.17还是满意的。

新手开车糗事：
1. 总是忘放手刹，不过一般开个十几米我就会意识到，然后赶紧放下，可是上周日，车上做了几个朋友跟我一起去汽车市场买些坐垫什么的，车子开出了有一公里了，朋友说什么声音咯噔咯噔的，怎么那么颠啊，我说，可能胎压太大，新车都这样儿，而且据说这车的减震很一般，而且这路面也不太好.... 正说着，老婆坐后面喊了一句，你怎么又没放手刹啊！我一看，手刹被拉的高高儿的，赶紧以迅雷不及掩耳盗铃之势把它放下，车子立刻就安静平稳了，车里的朋友狂笑，我真是羞愧啊

2. 车子开了刚刚一个星期，还是发生了第一次刮蹭，那天车子停在一个胡同里，我要倒车出来，路边有个新盖的小房子，房门一直开着，我感觉比较碍事，还下车关了几次，不过这破门就是关不上，一松手就又开了，心想没时间跟你玩儿，就开着吧，小心点儿应该能过去，上了车慢慢倒，感觉都已经过去了，一打方向盘，咔嚓一声，车头左前放结结实实蹭上了，心里这个郁闷啊，还好划的不严重，不仔细看发现不了，这以后还是要小心小心再小心，练习练习再练习啊

3. 我就是一路盲，曾经坐地铁换了4次车还没坐对站，这么经典的路盲案例以后在讲吧，这次跟大家说说上周开车迷路的事儿，那天下了班回家堵了一路，终于上了东三环路况顺畅了，一路70向北，开着开着看到一路牌，京承高速，心想京承高速可以去北四环，然后从北四环向西直接回家，这样路况肯定更好，就不用走和平里了，感觉自己真是太聪明了，顺着京承高速路牌向北，一路顺畅，暗喜，可到了北四环，不能左转，只能右转上京承高速或者去东四环，偶滴妈呀，那不是越走越远嘛，于是只好右转弯再右转弯兜回来，这一转弯不要紧，彻底转晕了，不停的在三元桥，四元桥，望和桥还有太阳宫来回转悠，真的连北都找不到了，转了20多分钟也出不去，曾经一度停在路边打开双闪，想给老婆打电话说晚饭就别等我吃了... 其实哪儿离我家真的不远，也就3，4站地，很多建筑我都很熟悉的，像金隅大厦还有宜家我都去过两次的，可就是找不到北了... 最后终于看到一个北四环的路牌，心想不管是去东四环还是西四环，至少到四环就不会迷路了，开着开着又看到了北四环东路指示牌，诶呀妈呀，这简直就是救命的稻草，顺着路牌终于转出来了，所以周末就买了张大的北京市地图，从网上找了北京主要立交桥的图例和标示，痛下决心学习，彻底摘掉路盲的帽子，至少在北京市内