北京现代伊兰特Sports 细微处更加贴心

2007-06-13 01:55    作者:    来源:南方都市报    浏览:

  

       伊兰特自从三年前上市以来都保持了不错的销量,在这个背景下,北京现代尝试着引入更为动感的伊兰特Sports,力图将产品阵营由三厢延伸至两厢领域。

  外观:不仅仅改了尾厢

  新车伊兰特Sports,既然被冠以“运动”的称号,必然会增添一些时尚、动感的元素,表现在新车采用了与三厢车型截然不同的横幅式散热格栅、分体式尾灯与六辐轮毂;此外,根据空气动力学设计的流线型车身降低了风阻,C柱的棱角线条、多边形设计的后三角窗进一步增加了这款车的个性。

  伊兰特Sports最吸引人之处是它尾部的造型,大幅倾斜的后风挡配合尾翼勾勒出流畅的曲线,同时也扩展了车身的内部空间,其专用的雨刷可以保证在坏天气时后方视线依旧清晰。

  内饰:细微处更加贴心

  伊兰特Sports的内饰增加了国内消费者喜爱的灰色基调,仪表盘背景灯也由蓝色变为黄绿色。配置上,07款伊兰特车系的车载音响全部升级,可MP3格式的文件,主机面板也更大更美观。此外,新车还装备了带防盗警报器的免钥进入系统、全时自动空调控制系统以及空气质量控制系统。在伊兰特Sports上,独有的配置包括门饰灯、高级门饰、六声道喇叭、电动调节外后视镜以及前后电动车窗等等。

  其他的细节方面,新车的空调出风口改为可调的垂直格栅式样,出风控制更为精确舒适;增加了伸手可及的卡片槽;手套箱具备上锁及照明两种便利功能。为方便前排驾乘者,中央扶手还提供了双层储物箱;后排乘客也有专用的可折叠扶手,内部同样设有杯架。

  空间感方面,新车2610mm的轴距提供了宽敞的内部驾乘空间,前排座椅调整到合适位置后,后座乘客的膝部空间依然充裕。伊兰特Sports宽大的行李箱,其容积不逊于旅行车:通常情况下具备415升的容积;当后排座椅经过4/6分离折叠后,可形成最大的1222升储物空间,便于装载大体积的物品。从行李厢容积上看,两厢伊兰特要比三厢轿车更具实用价值。

  动力:起步轻松有力

  伊兰特Sports依旧装配1。6升CVVT发动机,最大功率82kw/6000rpm,最大扭矩145Nm/4500rpm,搭配四速HIVEC自动变速箱。

  在试驾过程中,伊兰特Sports灵活的操控个性值得一赞,方向盘握柄较小,转向灵巧,回位也很准确。在“D”挡模式下,轻点油门便可获得不错的加速感。在整个转速领域中,原厂设计了两个小高潮,一个是位于3000以内的常用转速,让新车在市区行驶时拥有不错的行驶感受;另外,在全油门加速的时候,4000-6000rpm的区域也具备明显的中段加速效果。但当时速超过150km/h之后,就会出现小牛拉大车的无力感,我们实际测得配备自动变速箱的伊兰特Sports最高时速为180km/h。

  操控:车头指向明确

  伊兰特Sports所匹配的195/60R15的宽胎,无疑增加了新车的抓地力,在高速绕桩的过程中,虽然轮胎连续的尖叫声非常刺耳,轮胎摩擦地面冒出阵阵蓝烟,不过通过方向盘传达到双手的路感相当清晰,车头指向性比较直接,驾驶者依旧能够很好地控制车辆。

  刹车方面,伊兰特Sports仍旧使用了四轮盘式制动器,前轮为大尺寸通风盘,后轮为普通盘式制动器,这样的搭配让两厢伊兰特在任何情况下都有可靠的制动力,再加上有ABS和EBD等电子装备的辅助,进一步提升了两厢伊兰特的主动安全性。

  责任编辑:张振培