伊兰特9050公里二保加维修报告

2007-06-05 01:36    作者:极品辉车    来源:新锐车网搜集整理    浏览:

  我的1。6手动豪华型YLT去年12月底买的,今天9050公里,到4S店做了第二次保养,同时对离合器异响和后备箱卡扣进行了维修,报告如下:

  一、保养

  1、由于买车时北京现代送了6次机油、机滤,所以保养没有花钱;

  2、另外,混熟了4S店的维修主管,顺便免费给清洗了怠速马达;

  3、还进行了胎压、地盘等其他常规检查。

  二、离合器异响维修

  车子在3000公里左右发现了离合器异响,主要表现在:A、空挡怠速时,踩下离合器,然后马上放开,离合器里面有很响的“啪啪”的声音;B、正常行驶换档时,离合器里面有“POPO”的撞击声(这个问题我在Pconline的YLT论坛上看看有很多人反映过)。

  保养做完后,先和4S店维修主管沟通了一下,用之前建议的方案:先拆下离合器/变速箱,再更换离合器三件套轴承、压盘、离合器片。在沟通中才知道离合器片属于异损件,必须自己掏钱,当时就晕!马上和买车的4S店联系,强烈要求索赔,但没有任何效果(顺便说一下,买车和首保是另外一家4S店,考虑到路程太远,且现在这家4S店技术更强些,所以决定以后都到这家4S店维修、保养)

  在正式维修之前,维修主管和试车手还是强烈建议我不要维修,因为他们决定即使更换离合器三件套,有可能还是不好。因为下定决心一定要修,所以答应自己掏离合器片的钱,下午13:00正式开始动手了。拆离合器/变速箱果然麻烦,几乎把机舱内所有的东西都拆了,最后只剩下发动机(难怪4S店人建议我不要维修,实在太麻烦)。花了将近2个小时,终于把离合器拆开了,发现离合器压盘、轴承、离合器片都没有明显的异常,只能硬着头皮把三件套全换了,3小时之后,全部装好了。重新加入变速箱油和助力转向油,车子发动,开始试车,空挡怠速异响问题基本解决,声音已经很小了。于是维修人员开始上路测试,仔细一听,我最认为是问题的换档“POPO”的声音还是存在,同时车子有些跑偏。回到维修车间,调短了离合器行程,并对跑偏问题进行了调校,这次由4S店的专门试车手开始上路试车。最后,换档“POPO”的声音依然存在,同时试车手只能安慰我YLT大部分都有这个问题,没有办法的!我这下真是晕菜了!自己花了250元,问题还是存在,搞了一天,人也累了,想想实在也没有辙了,只能这样算了。在临走之前,试车手让我试了辆1。8手动YLT,我发现这辆车换档非常好,没有“POPO”的声音。由于下班了,1。6手动YLT没有了,试车手只能说“这辆是新车,且是1。8的,有些不一样,下次来的时候再搞部和我一样的车子来试。”

  最后花了250元,拿走了换下来的离合器片,开车走人(离合器片准备下次更换的时候再用上)。

  三、后备箱卡扣

  上个月发现车子颠簸时车子里有很大的异响,最后发现是后备箱拉杆的卡扣送了,临时用跟绳子绑了下,这次直接更换就OK了。这也是个普遍小毛病。