对比赛拉图 福美来 伊兰特

　　伊兰特和福美来作为最近国内市场上叱诧风云的紧凑级轿车，凭借着不俗的性价比在消费者之中有着相当不错的口碑。随着赛拉图的正式上市，本已胶着的紧凑级车市场中又将出现一股“新不可测”的势力。

　　图为东风悦达起亚赛拉图外观图片

　　今天，我们面对着节奏越来越快的城市生活，以及越来越严酷的道路交通状况，过简单的生活似乎是可望而不可及的事情。是否有一款车能够帮助我们在生活、工作与休闲之间架起一座桥梁呢？那还是让我们先简单地描述一下这款车将要面对的“工作”吧。对于普通消费者，这辆车将承担起一个或几个小家庭的交通和运输任务，所以首先它要提供4—5个相对宽敞舒适的座位。如果一家人出游当然还要有相应独立放置行李的空间，所以拥有相对宽敞的行李厢的三厢车体现出了它的优势。而在油价飞涨的今天，发动机的油耗表现则是选车的重中之重，素有黄金排量之称的1。6升发动机，颇有攻守自如的姿态，既可远离国内某些城市对排量限行的困扰，油耗也相对合理，不会在超车时，特别是在夏天开空调时显得“底气”不足。而城市中拥堵的路况则会让驾驶手动挡车型的人们苦不堪言，驾驶乐趣只能是纸上谈兵，自动挡自然就很好地解决了这一问题，它能让驾驶更加轻松惬意。在日常驾驶中我们显然也不需要做像最近热映的电影《头文字D》中飞车高手那样极端的驾驶动作，所以对动力方面的需要我们所持的态度应该是理性的。

　　图为一汽海马福美来外观图片

　　回过头来说说我们今天要测试的这三款车，其中2003年底上市销售的北京现代伊兰特在今年1～6月份总共卖出了8万多辆，在紧凑级车中毫无争议地得到了全国销售量第一的头衔，而自2002年7月在海南马自达投产的福美来也以2005年1—6月近3万辆的销量成绩排在销售排行的前列(详细数据见本期购车通鉴栏目)，这些数字足以证明这两款车在消费者心目中的重要地位。而8月18日刚刚上市的东风悦达起亚赛拉图，则以平和而有吸引力的价格吸引着人们的视线。