广州本田新奥德赛技术参数表
广州本田新奥德赛技术参数表
新奥德赛并没有借用雅阁的底盘结构,而是重新开发了专门的底盘,在获得了更好的车身刚性的同时,还减轻了30公斤的重量。新奥德赛的前、后悬架均为配有横向稳定杆的双摇臂独立悬架。在调校方面,国产奥德赛的减震器比日本车型要软一些,有着更好的舒适性。路面上的坑洼都可以被很好地吸收。
虽然奥德赛的悬架并不硬朗,但弯道表现却是还是很出色。这主要是因为奥德赛的车身设计就导致重心低,并且扁平的油箱、左右分开的排气布置也降低了重心。低底盘低重心带来的直接好处就是转弯的操控性好。即便是在急转弯时,车身的侧倾也比预期得要小。车辆的循迹性也不错,推头和甩尾现象都不明显,但路感却有些模糊,高速行驶时容易受侧风的影响。
广州本田——新奥德赛(Odyssey)技术参数: | ||
发动机 |
i-VTEC智能可变气门正时和升程、4缸16气门 | |
排量(L) |
2.4 | |
最大功率(kW/rpm) |
118/5500 | |
最大扭矩(Nm/rpm) |
218/4500 | |
压缩比 |
9.7:1 | |
变速箱 |
S-Matic5速手自一体变速箱 | |
转向 |
齿轮齿条可变速比液压助力 | |
前悬 |
双横臂独立悬架、横向稳定杆 | |
后悬 |
双横臂独立悬架、横向稳定杆 | |
制动 |
前通风盘、后盘式、ABS | |
轮胎 |
215/65R1698H | |
轮毂 |
16英寸×6英寸铝合金 | |
外形尺寸(mm) |
4765/1800/1582 | |
轴距(mm) |
2830 | |
轮距(mm)前/后 |
1556/1558 | |
最小离地间隙(mm) |
180 | |
最小转弯直径(m) |
10.8 | |
油箱容积(L) |
65 | |
额定乘员数 |
7 | |
整备质量(kg) |
EXI:1676 |
EXI-S:1693 |
标准装备 |
ABS+EBD、i-SRS智能双安全气囊、防眩目内后视镜、电动加热亲水型外后视镜、分水型前车门玻璃、定速巡航、三区电子空调、真皮座椅、电动8方向调节驾驶席座椅、前排座椅加热 | |
90km/h等速油耗(L/100km) |
7.4 | |
售价(RMB) |
XI:246800EXI-S:254800 | |
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出没场所 |
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