奥德赛商务车发动机有异响
自05年3月一辆广州本田雅阁轿车在杭州高架桥上断成两截后,这起被圈内人士称之为“婚礼门事件”的惨剧让很多浙江人对广州本田的质量产生了怀疑。前几天,宁波的一位史先生,他刚买不久的一辆广本新奥德赛商务车也存在问题。
今年3月底,宁波的史先生购买了这辆广州本田生产的奥德赛商务车。车子开到一万公里左右时,史先生发现,车子的发动机有点异响。
史先生:有一天,发现发动机有点挞挞的响声,感觉发动机和平常有些不一样,我觉得发动机肯定有问题。
史先生便把车开到了广州本田在宁波的特约维修站——宁波盈通汽车销售服务有限公司,让对方的维修人员给他的车子做一下检查。
史先生:他们一开始看了一下,觉得没有毛病,后来几个维修工又看了,发现发动机里的确有问题。
于是,史先生便把车放在了特约维修站。没过几天,特约维修站便通知史先生可以提车了。
史先生:我来提车的时候,就问对方是什么原因,刚开始说是链条的原因,后来说是链条的一个部件出了问题了,还有一个说是机油油泵出了问题,这反而让我心里觉得很没底。
新买来没多久的车子,发动机就出现了问题,这让史先生很不放心。而特约维修站模棱两可的答复则让史先生对车子的质量更加怀疑。
史先生:我觉得这车是个不合格产品,开了一万公里发动机就出问题了,而且保修期只有六万公里。以后如果坏了的话,我不知道到哪里去讲理。
为此,史先生向特约维修站提出了延长保修期的要求。但这一要求遭到了对方的拒绝。
史先生:4S店说这辆车他们不能赔偿,保修期也不能延长。有什么问题就和广州总部联系。我就打电话过去。打过去以后,那边的接线员第一句就说了一句很刺耳的话,说我怎么知道你这辆车是怎么开的。
对于广州本田如此不耐烦的态度,史先生感到很不舒服,更感到很委屈。
史先生:这车肯定不是人为造成的,我开过好几辆车,驾龄也有五年了。平时对车也是很爱惜的,到五千公里就去保养了。气愤之下,史先生便向我们汽车版投诉。根据史先生的投诉,我们汽车版记者来到广州本田在宁波的特约维修站——宁波盈通汽车销售服务有限公司。对于史先生车子发动机异响问题,服务站的一位负责人非常肯定地告诉记者,当时他们是很明确地告诉了史先生的。
广州本田授权4S店:开始,我们跟客户说要打开发动机检查一下,看究竟是什么原因造成的。后来在征得客户同意的情况下,打开发动机一看,属于发动机外部的问题,挡板和发动机之间有摩擦才造成发动机有异响。发动机里面的活塞,连杆是不存在问题的。因为当时发动机要拆下来看一下,确认一下是什么问题,有可能我们给他解释的时候,说可能是这几种原因造成的。
如果4S店对于车子发动机异响的解释属实的话,那么车子的挡板是否存在质量问题呢?
广州本田授权4S店:挡板确实是存在质量问题的,我们已经给他更换过了。我也是第一次遇到这种问题,我理解用户的心情,但这个问题不是很大的问题,对我们汽车行业来说是个小问题。
但史先生告诉记者,当时特约维修站确确实实没有告诉他车子问题的确切原因。不过,既然这位负责人认为车子的问题不大,并且已经修好,事情也就告一段落了。史先生随后便把这辆服务站认为已经修好的车子开出了特约维修站。但当天晚上,史先生又打电话告诉我们,发动机的异响问题非但没有解决,更严重的是,在回家的路上车子发动机里的机油几乎漏光了。这着实让史先生吓了一大跳。看来,史先生这辆广州本田奥德赛的发动机问题,并不象特约维修站负责人所说的那么轻描淡写。迫于无奈,特约维修站最终同意免费帮史先生更换发动机,但是史先生对这辆广州本田生产的奥德赛商务车已经彻底失去了信心,他坚持要求换车。厂家是否能答应消费者的要求呢?
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