俺的飞度1.3CVT异响索赔经历

　　俺的飞度1.3CVT异响索赔经历

　　2月10号，领回小白快4个月、行驶里程5800多公里的时候，在高速公路上，俺遭遇到飞度的第一次异响。

　　当时车速刚超过120。车外发出类似哨子的异响，车速越快，响声越大。为了寻找异响根源，俺两年来第一次违背了不超速行驶的自我约束，在110--160之间反复冲刺，持续时间大约在半小时左右。最后得出的结论是：异响分贝与车速成正比关系，车速在120以下则无异响；异响来源俺初步判断系雨刮器引起的。

　　当时不怎么爽，对本田质量首次产生怀疑：这异响的毛病在俺以前QQ车上同样出现过，但开了两年的威驰却从未出现这个毛病，不但没这毛病，简直啥毛病也没有！难道本田的质量真的不如丰田？难道本田的质量居然和国内品牌处于同一档次？！

　　11号找到4S，外环路上一试，听了不到3秒钟，维修师傅得出了结论：风挡胶条漏风！

　　他说，这个问题比较少见，但每年基本都会遇到一俩到两俩，俺的车是08年第一例胶条漏风事件。看俺脸色不佳，他又安慰俺说：此事属于免费更换，但需要拆下整块风挡玻璃，更换胶条后还需要12小时的烘干时间。他说，当天4S工人刚上班，老师傅还没到，而这个活最好由老师傅动手，故建议俺第二天（12号）再去4S。

　　12号，俺来到4S，不料风雨突变，以下是俺与4S接待的简单对话：

　　俺：这个是免费更换的吧？

　　接待：对不起，不是。橡胶件不属于保修范畴。你可以查车辆手册。

　　俺：？！昨天你们的维修管理说这个是免费更换的。

　　接待：哦，维修部门只负责技术，不清楚保修内容。

　　俺：这个车俺才买了三个多月，现在才5000多公里。你们说不保就不保了？这个胶条又不是俺做出来的，也不是俺安到车上去的。你说时间长了还情有可原，可这车才三个多月啊！在这么短的时间里，本田的质量问题要我们消费者自己承担，是不是不讲理了点？

　　接待：。。。这个，橡胶密封胶条确实不在本田的保修范围里。。。

　　俺：那么，发动机和机架之间有橡胶件吧？油封有橡胶件吧？这些东西坏了你们也不保修？

　　接待：橡胶件分重要橡胶件和普通橡胶件，重要的我们要保修。

　　俺：档风玻璃上的密封件关系到行车安全，还不够重要？（心想：密封条可能不贵，可拆整块风挡，这修理费可不得了啊。。。）

　　接待：。。。。。。

　　俺：俺可不是第一次买车，以前的丰田车可没遇到这种低级故障！倒是QQ车遇到过一样的毛病，可人家也是免费更换了的！本田的服务不会连奇瑞都不如了吧？！（其实奇瑞的是免费修理，可不是免费更换）

　　接待：这个，我们会尽快向本田总部申请为你免费更换。这个确实不在本田保修范围，我们必须向总部申请，不然的话这个损失得由我们自己承担。。。

　　俺：那俺要等多久？

　　接待：我们今天负责保修的接待没有来上班，你明天再来吧。

　　俺：今天俺是第二次来了。。。明天他肯定上班？

　　接待：我查下出勤表。。。明天他肯定来上班。你明天直接跟他联系，电话是。。。。

　　出来后，我给昨天试车的维修管理打了个电话，他讲：1。关于是否属于保修范围，他的话确实不够权威；2.4S一旦说出“申请”二字，就等于是本田“答应”了。

　　事情就这样解决了，13号车子留在4S一天，14号上午提车。

　　后续：高速异响是没有了，不过又出现了新的异响：一旦行驶在稍微不平的水泥路上，驾驶侧门框顶部就会发出很小的“唧唧”声，而在平坦的沥青路上则没有。

　　汗一个：车子果然都是修坏的！

　　最后，俺没去4S，自己动手，把门框密封胶条扯下来一看，发现倒车雷达的电线松垮垮的吊在那里，俺把电线整理了一下，再把门框密封胶条安上去，到现在为止，再没听到新的“唧唧”声异响了。

　　总结：1。自己的权益要靠自己争取和维护，4S不可全信。

　　2。飞度1.3CVT跑上160其实很轻松，只是噪声让人难受。超速绝对不可提倡，安全绝对最重要。