本田2009Fit 新车介绍

　　本田2009Fit 新车介绍

　　2008年的九月，Honda公司将会发布专为北美市场量身定做的，有美国设计风格的HondaFit车型。

　　最早的Fit车型是于2001年七月引入日本，并且其在欧洲市场被命名为Jazz销售。直到2006年，Honda公司才将Fit车型引入北美市场，并且其销售情况十分理想，现在的美国市场已经占据了Honda超小型汽车全球销售量的11%。

　　新的五开门Fit比起其前辈要长2.2英寸，轴距也增加了2.0英寸，同时该车宽度也有不到一英寸的增加。对于同级别的轿车来看，它是超值的，Honda声称其内部空间几乎达到了中型轿车的级别。

　　更大的可视空间

　　为了让Fit看起来更大，新款的Fit安装了全景的玻璃天窗，前面的夹角区的玻璃也比从前的车型也大了三倍。同时为了获得更大的可视空间，设计者也前移了A柱的位置。

　　迄今为止，Honda针对日本市场不断的强化其发动机的性能。基础版的Fit采用了全新的100马力的1。3升的i-VTEC四缸发动机，同时由于采用了新的变矩器，变速箱可以更好的无级变速。

　　Honda还提供了一款道路巡航版（RS）的Fit车型，其采用了120马力的1。5升i-VTEC发动机，可以提供107磅英尺的最大扭矩。

　　北美市场的Fit车型应该采用的是这款更大一些的1。5升的发动机。日本市场的Fit采用的是五速手动变速箱，并且将会更新为采用CVT技术的五速自动变速箱。而在美国市场，我们并没有收到准确的情报，Fit将会更新其变速箱为CVT。

　　当前，还没有可靠的情报表明Fit将会采用柴油机技术。

　　更舒适的座位

　　现在，你可以为你的Fit选装新的座椅，其拥有更好的椅垫，可以为乘员提供更佳的乘坐体验。Fit的前座椅采用了中型轿车的座椅结构，并且拥有更多的弹簧和缓冲能力。并且，Honda声称其后座座椅更宽，更深，也更厚。

　　Fit在日本的竞争对手为Toyota的Vitz和Mazda的Demio，也就是美国市场上的Yaris和Mazda2。在美国市场并没有三开门的掀背小跑上市的消息，而其竞争对手都拥有对应的车型。

　　Honda参加了东京车展，并且展示了两台概念车：CR-Z是一台运动型的混合动力车，其采用了汽油机和电动马达的混合结构。Puyo是一辆采用了燃料电池为动力来源的立方盒子型的疯狂概念车。

　　Honda在东京车展参展的18辆新车中有一辆是新的Inspire，该车基于Accord重新设计，并且采用了Honda全新的可变气缸管理系统，由于Inspire采用的领先技术，其将进入了日本东京车展的陈列室进行陈列。