两厢飞度1.5MT 5000公里使用感受
两厢飞度1.5MT 5000公里使用感受
以下是我的用车感受,与大家一起分享。
自从5月底提飞度1.5MT以后,我的飞度已行驶了5000多公里,通过这一段时间的驾驶感受,对这款车有了更深的了解,在此将个人感觉总结一下,与大家分享。
1、我是从北京提的车,提了车后就从北京一路飙回天津,在路上不敢开的太快,80迈左右,当时飞度给我的感觉是,车子动力比较充沛,方向灵活,在80迈的速度上超大型车辆还是很灵活的,车子的油耗从提车时的10升直线下降至6.5升。
2、回到天津后,我的飞度的主要任务是上下班的代步工具,我家到上班的地方17.5KM,路况比较好,车虽然多,但堵车的情况很少出现,我的飞度经常在60-80的速度上跑,后来听同事说新车要经常磨合各个挡位,我就刻意的将速度降低了许多。在这4500公里的驾驶中,我发现飞度在低挡位的加速性能非常好,很让我出乎意料,但是开了空调以后,这种加速性就大打折扣了。飞度还给我了另一个惊喜:我家正在装修,一次去装饰城挑材料,发现一个餐桌(1.2M长,0.8M宽),LP非常喜欢,买吧,很豪爽的买了下来,当被告知现在无法送货时,后悔,无奈,抱着试试的态度让工作人员给我装在我的飞度里,没想到将后排座椅放倒后,竟装进去了,心里美啊,实用第一啊。
3、在余下的500多公里中,我有意的慢慢将车速提高了,60-110,超车很轻松,因为飞度小,在车流里很容易找到合适的路线行驶,变道、超车、加速、换挡都比较流畅,由于我的驾驶比较流畅(自夸一下),油耗一直是6.0升,曾经到过5.6升(偶尔一次,现在怎么刻意的去省油都再没到过,最低时5.9升,各位还有别的方法没?)。在做首保前拉了一次高速,从一挡到五挡,飞度在发动机的轰鸣声中一直飙到170,我感觉油门还没有踩到底,发动机还有潜力,但是我不敢再加速了,毕竟安全第一呀。拉完高速直接去4S店做了首保。
-
下一篇:飞度提车作业 1.3CVT图片
-
热门标签