凌派车主访谈：凌派CRIDER 80后梦想中级车

　　2013年，在稳定的宏观经济驱动下，国内汽车市场平稳回升，日系车企也加快了复苏的脚步。年初以来动作不断的广汽本田格外引人瞩目，展现出强势回归的迅猛势头。其中，6月上市的全新梦想中级车凌派表现尤为抢眼。在竞争最为白热化的中级车市场，凌派上市首月销量过万，五个月累计订单破9万辆，成为1.8L细分市场的销量冠军。

　　据悉，凌派在全国订单呈“井喷式”增长，不少地区甚至出现一车难求的火爆场面。凌派如此走俏，源于广汽本田在研发之初进行了大量的用户调研，在设计理念和审美情趣上融合80后消费者的喜好。这款凌派正是为实现80后目标群体的梦想而来！

　　那么，俊酷80后他们到底喜欢一款怎样的车呢？凌派又能满足他们的哪些需求呢？从多位车主访谈中，大家似乎能找到答案。

　　车主访谈：

　　梁女士，32岁，从事人事管理工作，凌派车主

　　80年代初生的梁女士，她有一个3岁的女儿，过着幸福的三口之家生活。她对车的要求一如对着装的要求一样：时尚、精致，有质感、有品味。凌派大气时尚的外形从第一眼就吸引了她。“镀铬装饰条，外形的线条，熏黑运动的轮毂特别有时尚感，尾部造型也很有设计感……所有这些，都是我非常喜欢的设计元素。”在她的用车计划中，还包含了“自驾出游”的需求，空间对全家人来说是购车的首选。这次十一出游，一家五口总动员，凌派的表现十分出色。由于孩子才3岁，出行时儿童安全座椅是标配，想不到装备完安全椅，凌派的空间仍然非常宽敞，再坐两位成人丝毫不显拥挤。“此外，凌派588L后备箱又给了我一个惊喜，我跟先生一个大旅行箱，爸妈一个大旅行箱，孩子的小拖杆箱，再加上孩子的滑板车、零食袋，全部能搞定。”让梁女士欣慰的是，她的选择让全家人都非常满意。

　　方先生，1985年生，爱车达人，凌派车主

　　不足30岁的方先生热情活泼，自诩为“爱车达人“，他说特别喜欢人车一体、凌厉驾控的感觉。自方先生第一次去特约店亲自试驾凌派后，感悟到：“只有你自己才是方向盘、油门、刹车的主宰者！我特别喜欢凌派的操控感，方向调校很准，动力澎湃，油门响应积极，换挡响应平顺，悬架支撑柔软又有韧劲，对路面的颠簸过滤得好，驾乘舒适性也拿捏得特别到位。“方先生说同级别的车开过很多，但能让他最满意的非凌派莫属了。此外，方先生对凌派的节能表现也是十分满意。1.8L发动机，动力澎湃凶猛，综合工况法油耗仅为6.7L/100km，节能表现为1.8L排量级别中领先者。

　　许先生，1983年生，网络工作从业者，凌派车主

　　许先生是传说中的IT男，毕业后一直从事网络设计工作，车自然是这类人群的标配了。谈到凌派，他开门见山：“凌派的车载智能屏互联系统就是人性化。首先，智能屏互联系统可以通过蓝牙及手机连接线，与苹果及多款Android系统手机连接并在将手机屏幕画面投射到中控台智能屏上，例如手机屏幕的导航地图可在智能屏上显现，地图的放大，对驾驶者也是一种细心的安全照顾。其次，目前苹果以及安卓操作系统的部分手机可以连接智能屏互联系统，实现镜面操控。来电可镜面接听电话，如此人性化的实用功能实在让人喜欢。最后说说智能屏互联系统的操控，它左边有HOME MENU BACK和音量四个按键，很像安卓手机的操作方式。手机上的程序功能也可以连接并在中控屏幕上反向操作使用。比如，阅读新闻，发微信，导航，大众点评找餐厅，所有手机上的APP应用都可以在屏幕上直接镜像操控，不需要浪费脑细胞再学习一套车载系统的使用方法了。我们这行就喜欢新潮的玩意儿，够酷吧！你知道对我们这种工作都是快节奏的，凌派这项功能绝对是帮我省了不少时间和精力。”

　　所谓仁者见仁，智者见智。在特约店采访的车主中，关于“为什么选择凌派？”“最喜欢凌派的理由”不同的凌派车主总能给出不同的答案。但每一个答案，对凌派产品力都是最有力证明。正是得力于广汽本田研发之初充分的用户调研与成功的产品定位，凌派才成功征服了80后消费者，成为他们的购车首选。最新数据显示，自今年6月上市至今凌派的订单记录已经突破9万台。同时，凌派多次摘得各主流媒体“年度中级车”大奖，这一切预示着凌派引领的中级车市场的新一轮变革已经来临。