新本田CR-V 2.4新车作业

　　新本田CR-V 2.4新车作业

　　从外到内看仔细，我的新本田CR-V 2.4黑色豪华新车作业

新本田CR-V

新本田CR-V

　　1。动力：自己的新车没过磨合期是试不出来的。起步时感觉还行，虽然没试过4000转以上的情况，但应该跟预想的差不多。毕竟买这车的tx对动力不会要求太高，这个价位如果要求动力可以去买锐志，高一点的可以买新欧3.0或A42.0T。

　　2。操控：我是在沈阳棋盘山盘山道上进行的测试，时速50公里过弯（也不是太急的弯）还可以，侧倾还可以接受，速度再快就没有信心了。

　　悬挂确实较硬，好听的说是路感好。在我开过的车中对比一下的话，跟忽忽悠悠的君威完全两种风格，应该跟速腾差不多吧。胎压还没调，调低点可能会好些。对操控要求高的同学可以去看看森林人。

　　3。噪音：怠速或匀速（小于80）前进时，发动机很安静，加速时声音也比较好听，赞一个。怠速时方向盘基本感觉不到抖动，但地板抖动较明显。低速前进时胎噪明显，到80公里时风噪加大，虽不影响车内交谈，但在这个价位的车中处在下游水平。

　　问题应该是出在隔音上，刚开这车的时候觉得外面的声音进来的很多，还以为车窗或车门没关好。而且一按喇叭车内声音也很大，感觉是在给自己按。不客气的说，此车隔音效果跟10万级别的车处在一个水平线上。各位TX如果对这项要求高，可以去看看君威。

　　4。油耗：小日本的车这项做的确实不错。说到这里不知为什么想到愤青，中国人都恨小日本，但等我们真正学到技术强大起来后，做一些振兴中华的事情，比整天喊口号要强吧。要知道我们是耗能大国，如果能通过技术手段降低能耗，会让我们的经济增长更快，早一天赶上敌人这样不是更好吗？！目前行车电脑显示平均油耗11，跟某些1.6的车型差不多。

　　5。外观和内饰：这个没有统一标准，没法说，喜欢就好。但总比森林人好看吧！

　　再简单说一下没买其他车的理由：新胜达：曾重点考虑过，但对现代品牌就是没信心！！新欧3。0：这车市场定位有问题！森林人：如果30w以下能买到2。5T的一定考虑，宁可接受他的土样子。RAV4：看到价钱后，一点购买的欲望都没有了。锐志：性价比真的很高，合资6缸车当中价格最低的了吧，但没办法，谁让它不是suv。A42。0T：值得信赖的品牌，加速性能优秀，但空间也太小了吧。