思域九天作业 细节体验

思域九天作业细节体验

　　新车买回来放在车库超过了十天，终于上好牌、装好倒车雷达、镀好膜、做完光触媒、买好地毯，12日正式开始使用。

　　思域的车头很低，坐在驾驶室里，根本就看不到车头，只看到雨刮的位置。不过，我一直觉得，开车除了靠眼睛看，更多的要凭感觉，与车子二为一体的感觉，加上以前曾经有过轻视体积小的车，以致不小心擦花了车身的经历，为了避免同样的事情发生，这次特意把新车旧车并排放着，来比较一翻，争取与思域尽快配合起来。

　　思域的前盖比较小，给人一种错觉，车头到方向盘的距离比较短，但事实上，这只是视觉差，从图片可以看到，思域与日产的风神（蓝鸟二代），从车头到方向盘，相差不大于10CM。如果不是刻意比较过，开车时肯定会轻视思域，错误估计车头离障碍物的距离。

　　[噪声]

　　思域的隔音，一直很有争议。选车时比较过，思域是比不上卡罗拉，但新车上路后，不禁还是比较失望。日产的风神，顾名思义，主管风的神嘛，来去无声就不能算是“风神”了。但没想到思域不是风神，依然来去如风。

　　由于是新车，我一直在低速行走（60码以下），但令人很失望，关上窗后，依然很明显地感觉到噪音，不过，应该不是发动机声，更多的是胎噪。如果开空调，车厢里呼呼声，感觉很不好。

　　结论：思域的隔音一般，比风神略好，但明显差过高尔夫。

　　[灯光]

　　由于旧车的灯光不足，我对灯光的要求很高。思域的灯光是最令我满意的地方，但让我最苦恼的也是灯光。思域的车灯，光线很充足，晚上就算在没有路灯的路上驾驶，也不会觉得费神。我以前开的车，如果不开车灯，仪表板的灯也是不亮的，傍晚时分，又或者是晚上开车时，仪表板看不清，就会记得要开关车灯。但思域的仪表板，一上车它就会亮，因此我总是忘了要开着车灯。

　　[车窗玻璃]

　　买车后开车前，曾经看到过网友的对车窗玻璃的升降有质疑。事实上，当玻璃升到最顶时，车门夹玻璃的内侧突然向外顶一顶的一刹，确实被吓了一下。这个级别的车有这种微型车的表现，实在不应该。

　　[方向盘]

　　从试车开始，就一直觉得方向盘偏小。以前开的车都是大方向盘的，还特意问可不可以换成大方向盘。为此被LG骂我老土，问我是不是想换成大客车的方向盘。开始时有点不习惯，但两三天下来，用惯了方向盘上的功能键，反而觉得以前的大方向盘不好用。

　　[天窗]

　　思域的天窗，没有高尔夫的天窗人性化。如果你熄车后才发现天窗忘了关，就只能重新着车关天窗；同样三四年前上市，当时同样价位的高尔夫，已经很人性化地解决了这个问题：可以用遥控车匙把忘记关的天窗关上。

　　[弯灯]

　　转弯时打了弯灯，正常情况下，方向盘一回转，弯灯就会自动关上。旧车很灵敏，轻轻一回方向盘弯灯就会关上，而思域，是要把方向盘回转到非常大的程度才会自动关上。非常不习惯。

　　[油耗]

　　提车时，加了150元28.74升油，开到灯亮了很久、最后标示上一格都没有，一共开281公里；然后加了220元42.15升。

　　一直在60码以下行驶，天气很舒服，很少开空调，第一箱油的油耗是10.2升/百公里，即1升油走9.7公里，每公里的成本是0.53元。旧车2.0AT，走同样的路，有一半的路是在70码以上，油耗在11升/百公里左右，1升油走9公里，加90号油，平均每公里的成本不到0.5元。

　　不过，思域仍然是新车，磨合期未过，过了磨合期，估计油耗会降下来。

　　[音响]

　　我不是音响发烧友，思域的音响已经完全可以满足我的需要。但与旧车相比，仍然有点点遗憾，因为旧车有一个功能，在接电话时，按一个键，就可以把音量减小，讲完电话后，再按一下，它就自动回到原来的音量。思域就没有这个功能，有少少遗憾。

　　[提示]

　　起动后，如果不系安全带，它会定时地提醒。我所在的地方，在市区里行走是没有规定一定要系安全带的。为了不想被它烦着，现在上班五分钟的路程，我都不得不系上安全带。但这类型的提示也不是一无是处，我在交通灯前空档拉手刹，绿灯时偶然会忘了放手刹，这个时候，提示的信号就显得非常窝心了。

　　[驾驶座的调整]

　　开了几天，感觉开车时无法放松，觉得腰酸骨痛。今天坐后座的婆婆说觉得驾驶时不够“轩昂”，整个人象陷了下去一样。一言惊醒梦中人，我一直没有调整过驾驶座的高低，只是拉前拉后座位，并没有充分利用好思域方向盘的可调整功能。回到家后，我第一时间是调整方向盘的高低，然后重新调整了座位的高低前后。不知道是不是我的手短，（本人163CM），总是觉得手部舒服后，座位就靠得太前，腿部不舒服；腿部舒服了，手部又觉得伸得太直不自然。于是我问LG，方向盘可不可以前后调整，他说，如果可以前后调整就不是这个价了。

　　[后排座位]

　　可能是有做司机的天赋吧，我开车时，一般不喜欢别人坐在副驾驶座（我一般把随身物品放在副驾驶座），坐车的人一般都被我赶到后排。VIP乘客是儿子，我问他坐思域的感觉如何。他的评价是：“感觉前后的距离比日产窄了，但我瘦小，不觉得太不舒服。中间部分虽然没有凸出来，但还是微微凸出来，如果完全不凸就好了。”今天我又问婆婆感觉。昨天我们开日产跑了200-300KM高速，她最有发言权。“日产上下车时，稍为宽松一点，思域上下车时，一定要把门打开得全一点；思域的后排虽然比日产窄，但还是感觉很舒服。”