雅阁2.4车主关于油耗,保养,维修报告

2010-12-30 02:51    作者:RTO    来源:爱卡汽车网    浏览:

雅阁2.4 10万公里 历程年8个月,车车10万公里了。以车为中心简单说说吧。

油耗:
偶开车比较温和,很少急加速、大脚kickdown,平时早晚高峰也不瞎溜达,主要在3环外活动。油耗还是比较满意的。夏天全程空调,10.5L/100KM,冬天不开空调,8.5/100KM。当然,如果在市区堵车的话,尤其是夏天,油耗可能高至12,冬天也能到10个。
偶从提车到现在一直喂它喝97号汽油,也一直在中石化的某个五星级加油站加油,对油品没甚么太大的感觉。

通过一个油耗计算软件的统计,总平均油耗9.37L/100KM。略低于发改委公布的9.5L/100KM:)起步,1档到2200转,20公里左右,升2档。30升3档。50升4档。70升5档。刹车,减速至57公里左右退4档,37公里左右退3档,10公里以下退1档。这里有个小窍门,就是刹车后再加速要慢踩油门。比如车速为80公里,减速至65公里,慢踩油门加速,会保持5档,深踩点油门便会退回4档。

保养:
从首保开始,严格按照保养手册要求的里程间隔去保养,保养项目也是严格按照保养手册进行。
每5000公里更换机油、机滤;
每20000公里除每5K公里要求外,更换空调滤、空气滤;
每40000公里除每20K公里要求外,更换汽油滤、火花塞、自动变速箱油;
每100000公里还要更换曲轴箱强制通风阀、水泵、涨紧轮、传动皮带、冷却液;
制动液每3年更换一次从6万公里出保以后,一直想给阁阁用全合成机油,一是性能好,二是可以10K公里保养一次!可是广本4S店那时候还没出本田专用的全合成机油,无奈买了美孚1号0W-40!从6万公里到现在,每1万公里换一次油!那会要是出了金桶的机油,就直接用它了每4万公里拆洗一次节气门、怠速马达,再洗洗进气道。其它项目,比如添加各种添加剂等等,说明书上说:并不能对车辆性能发生改变,只会陡然增加您的运行费用。:)

维修:
雅阁的质量还是不错滴。
从提车到现在,坏过一个烟灰缸灯泡,一个驾驶员侧门锁电机。另外还出过一次大毛病,就是更换了一个节气门体。那个好像是那批车的普遍现象,论坛里一位TX的2.0雅阁也出现了这个问题,在4S店修这个毛病的车那一时间段不少。具体症状就是,排挡杆无法移出P档,换挡冲击大等等。最后找到原因,是节气门体的TP相对传感器出现故障。其它方面使用起来都不错音响、空调、巡航、电动加热座椅等都木问题的说。发动机、变速箱、悬挂等部位也木问题。

有些小地方还有待提高。
1、副驾驶气囊,时间久了,前仪表台上会出一个长方型的印记
2、中控台的塑料件,时间久了,缝隙高低不平
3、中控台的屏幕里面进土了
4、排挡后面的杯架,不知道下面是什么东东,开车时间长了发热
5、副司机手套箱关闭时缝隙过大,尤其是晚上开大灯后,里面的照明灯会透过缝隙照出来
6、蓄电池容量偏小
7、驾驶员侧一键式车窗,容易进土,一键上升时易发生运动干涉,然后停止上升,清理后用不了多久故障再现

昨早上北京下了头一场雪,老的ER33轮胎已经服役了100K公里,中间的花纹都磨没了,安全起见,换!一起和100K公里保养上个作业吧。新轮胎选了Good Year Excellence。胎噪比ER33小,也赶上是新胎,呵呵!等过两天有时间做个整车桑拿,干净干净!:)