八代雅阁2.0EX购车之历程及使用心得

加入YG论坛两月余了，一直在学习各位朋友发的精彩帖子，受益匪浅。同时我的新车也跑了800KM以上了，就学着做个小小作业，以表达对本论坛的感谢之情。

一、选车

今年7月初，卖掉了与我朝夕相处整整6年之久的旧车，于是找一新车正式成为生活的重要内容。最初的计划是总价不超过20WRMB，这是LP给我的规定。说实话这价挺别扭的，买辆紧凑型的，钱太富裕了，而大部分中级车，钱又不够。巧的是，当时马6降价2W，正好符合我的钱数要求，所以没什么多想，就马6了。于是去4S店看车试车。应该说马6车不错，性价比很高。但它的几个不足让我退却了。一是前盖板打开时竟然用根铁条支撑，二是不能播放MP3，三是内饰实在太差（这点LP最为不满），终于放弃。事情到了这一步，不可能退回去买紧凑车了，只好重新做预算，20到25W。

接下来就好办了， YG2.0EX丝锻银，这是我第一眼就看中的车，我喜欢它有个性的外形，丰富而实用的配置，良好的品牌及口碑，当然还有它低的油耗和宽大的空间，其它车虽也各有所长，但个人认为没有别的那款车有YG8那么多优点，所以别的品牌全不考虑了。

二、订车

7月12日，到4S店订车。其过程可以用两个字“气人”来形容。不但一分钱不降，还不送东西，所有你想要的都得掏钱，车还得一个月后才能提。没办法，忍吧！付了定金，打道回府等我的车吧。

三、提车

8月11日，4S店来电说车到了，但本人远在广西出差，且一下回不了武汉。只好让LP去提车，由于LP没拿驾照，她请了单位的同事帮着去的。对车子进行了贴膜，做了地胶、底盘装甲，装了挡泥板，全是自己花钱的，只是打了个7折。然后买保险，上牌，交路桥费，养路费，车船税等等等等。整车下来竟超过了23W，唉，这年头钱真的不值钱啊！

四、用车

出差回来，车已停在家门口了，我仔细查了下，车是7月26日生产的，没发现车子有任何外观上的小毛病，这点广本真的做的很好。只是发现在4S买的脚垫，很薄的样子，马上去4S店（离我家只2KM，很近），他们说发错了货，给换过来了。郁闷，要是我没认真看下，不又被他们宰一次！

简单说下用车感受吧。

满意之处：

1、动力足够强。很多人都担心2.0的排量带1.5T重的车起步肯定肉，但事实正好相反，本人认为，只要你不是飚车族（我想买YG的人一般都不是，否则就买跑车去了），动力足够了。

2、空调效果好。武汉是全国有名的火炉，故空调效果（尤其制冷）好坏很重要，用了这段时间后，我发现Y8的空调效果不是一般的好，几分钟时间就能把车内温度降下来。

3、油耗令人满意。这点论坛上大家都说过了，我到目前平均油耗10.5L/百KM，基本全部市区，全程空调。

4、上下坡和转弯性能卓越。中秋带家人去了趟离武汉不远的清凉塞景区，景区海拔近800米（武汉市区是20多米），要走十来公里的盘山路。开着我的Y8，真的感到轻松，尤其走S型的坡路，一个字“爽”。

5、乘坐舒适性好。这么说吧，当路上有限速带时，你刹车不及也没事，以较快的速度通过，在车上不会感到很强的振动。不平路面也是这样。

不满意之处：

1、躁音有点大。在沥青路面好点，水泥路面胎躁大。

2、后侧掀起天窗，关闭时有时不能回位，而是会过一点，即天窗与车顶不平，向里凹一点。