我的雅阁之路 选车及新车作业

　　本来很早之前就想上来说说我的换车之路，但是自己比较懒，所以一般都是在网上来看，我的买车之路开始于一个多月之前，我下岗的那一天，因为工作了8年，一直没有出头的日子(不是个人能力问题)，实在太累了，决定让自己休息一下，所以就辞退了工作在家休息，每天无聊，就开始想着怎么让自己在这个特殊的时间度过，就上网看看这些车，我已经有一辆乐骋，虽然不是什么太好的车，但是毕竟是我的"初"车，还是比较满意的。3年时间他也老了，很多地方需要换新的了，我换了火花塞，大灯等，但是4S说还要换车胎和皮带。当时觉得没有太多必要就省了。大概1个星期之后，一个机会出现在我的面前，让我去干他们干点事情(反正待遇不错：-))，在经过一番考虑之后决定再次投入到打工的洪流中去。因为位置和身份发生了变化，我觉得需要换一辆大点的车，充充胖子了!

　　我当时的首选其实是致胜!我太喜欢了，时尚，漂亮，我想要的全都有了(ESP，隧动转向大灯，蓝牙，DVD，导航，可视倒车，大空间，还有就是007-我的英文名字就是JAMES)，去考察的不下6次，甚至连价格都算好了，找了个朋友全部搞定豪华运动版24。6，就在我准备下定决心，斩掉让我伤心的股票准备下手的时候，我的一个兄弟(我陪他去买的07款雅阁2。0)劝我去看看雅阁，说致胜网上评论不是特别好，毕竟是20几万的车，我决定开始重新考察一下。。。。。。

　　其实说实在话我对日本车一直没有什么好感，作为一个10多年驾龄的司机，确实看过太多的日本车的悲惨遭遇。所以我开始在欧美系中间寻找新的对象，在我们能够承受的价格范围之内，我看了迈腾，但是整个车的风格和我的年纪差距太大，特别是内饰。然后是君越，基本上也是同样的问题，但是更要命是油耗，恰时油价涨了。然后是领域，款式太老了。明锐，总觉得前脸说不出来的别扭。最后只好回到日系车了再去看看，第一想法至少可能会有些省油。在这个时候致胜仍然是我的第一选择。

　　第一次看到新雅阁，外观给我的感觉是可以接受，不算太老气，也还算是美观。然后坐进去，试了一圈，和我同行的兄弟坐在后排，我不经意的一次回首让我留下了深刻的印象，他坐在后排，几乎是躺在后排"凹"在里面，那种宽松的感觉是从来没有过的。然后我马上又到致胜的4S店去看看，同样的还是他坐在后面，我同样回首去看，并且问了我兄弟的感觉。如何？他的回答是没有雅阁来的舒坦。

　　然后我们就在深圳的车市里转悠，突然发现新天籁上市了，只不过没有样车，预约好车商，到了通知我，于是继续晃悠，看到了550，第一感觉，眼前一亮，基本上我需要的他也都有了，而且价格便宜很多，毕竟这个是A级的车，但是当我坐进去的，发现和我的乐骋没有本质上的区别，还是小了些，如果我选择A级车，我告诉自己不如不换，没有意义。

　　几天之后天籁来了，我带着好奇和老爷子去看了天籁，先不说我自己，老爷子在了解是所谓原装V6发动机和CVT无级变速，还有豪华富态的外观，加上无与伦比的静音和舒适的座椅之后，恨不得，马上就开车回家了。可惜没有现车。实话实说，天籁在我第一眼看到之后确实喜欢，不过我知道是新车上来要等等看，看看别人用过之后的评价和网上的反馈再说，而且我相信它的价格决对没有优惠，而且没有那么快拿到车。由于没有试驾车，只好改天再来实际感受了。3天之后我开上了天籁。一个感觉，安静，不是一般的安静，我所有前面的车都没有它安静。座椅非常舒适，这个级别的车里没有任何一款给我这么舒适的感受，除了我结义大哥的凌志430的座椅之外，包括他的宝马750，奔驰GL450我都觉得椅子比较硬。发动机非常的平顺，几乎听不到声音和感觉不到震动。加速非常的平滑有力，确实不是雅阁能够匹敌。一圈长距离的试驾让我感觉这个确实是一辆好车。虽然我不太懂车的技术，但是这么多年从10万到200万的车我都开过（沾我大哥的光），自己喜欢什么样的乘坐的感觉我还是知道的。但是不知道为什么总觉得有点问题。。。这是我的兄弟突然冒出来一句，你不觉得这个车和550大小差不多吗？一语惊醒，是哟，为什么会明显感觉这个车这么小呢？？？马上找来数据资料和雅阁对比，发现差不太多只有宽度5cm的差距，为什么差距这么大呢？马上又去看雅阁，经过仔细的比较发现，原来本田玩了一个花巧，原来雅阁的内饰都是内凹的，就是说它的车门，中控台，包括后排的座椅都是往外凹进去的，而且他的前档非常通透，视野比天籁要好，要开阔，所以坐进去之后，立马车就大了一个级别，感觉天籁就是B级车的壳，A级的内部空间（纯属个人感觉）。这次在开雅阁就明显感觉到他和天籁在动力上和舒适性上的差距。雅阁加速动静很大，声音也很大，但是车速就是不上去（从网上的测试数据来看差距不大，但是实际感受却非常明显）一脚到底的油门，雅阁那个2。4的声音让我有些反感。然后我开始在致胜、雅阁、天籁中间犹豫了。。。