雅阁5万公里作业感受

雅阁5万公里作业感受

　　本本到今年的6月份就两年了，现在行驶了正好5W公里，地方也没少跑，到大本营上交交作业，这几天闲来没事和大家在交流一下。

　　5W公里的里程也不是小数目了，对自己车有了更深刻的了解，其实当初看好雅阁最主要的就是看好她的名字，也就是咱们平常说的品牌，日本车进到国内的时间比较长，三大品牌中都有自己的看家武器，在利润比较高的中高级车中雅阁，凯美瑞（佳美），风度（天籁），也都有着自己的主力消费人群，03年雅阁改款上市以后，在当时的汽车井喷的年代26万18的价格拉下中高级汽车的价格风向标，随之而来的就是产辆大幅的提升，雅阁每月销售的数量都是在1万辆以上，买车的时候自己就在考虑这个问题。雅阁为什么销量这么好？现在自己的车已经行驶5万公里，好象已经有了答案，如果有不同观点，你们就当作一乐呵吧^^

　　雅阁的外型还是很能讨好咱们国人的审美观，经常会在大街上看到20岁左右的小MM开着白色的本本，50岁左右的中年男士开着黑车的雅阁，年龄上这么大的跨度对于在一个新车辈出的时代，一款汽车能做到这点是很难得，本田公司对于发动机技术的开发和运用还是比较出众，雅阁的2.0和2.4这两款i-VTEC发动机在同级别车中还是比较有优势可言，不论在急加速，巡航，还是尾气排放，都能达到比较高的水平。5万公里期间出过一次小的事故，有一次被两辆汽车当做汉堡包夹在中间，前面的车突然急刹车，我本能的也跟着急刹车，我是停住了，可后面的汽车还是没刹住，咣的一声巨大的缓冲力还是把我顶到了前面汽车的屁股上，心想这下是完了，气的我下车就朝后面的车的司机去了，这兄弟挺有意思，下车第一句话就说，大哥我真的没刹住，很远我就踩刹车了。我在一看他的车哦STN。前面的水箱，大灯，保险杠，右翼，全碎了，在看看我的车，乖乖撞在后面两个倒车雷达探头的中间，就后保险杠碎了一个三角口子，心理好受多了，在看看前面车，他的后面保险杠撞的效果和我一样，我的车前面牌子歪了掉了两块漆，通过这次事情，自己以后开车更加的谨慎，本本的性能也有了更深刻的认识。

　　07年就要过去7个月了，大家还是愿意拿雅阁和凯美瑞比，想看看凯美瑞新车的神话能演义多长时间，从上市到现在凯美瑞的销量一直是这个级别车中的第一，这也是顺理成章的事情，但要想做到19个月连续销量冠军又谈何容易？不要忘记下半年上市的B6迈腾和年底就要大改款的新雅阁，如何保持这个势头这是丰田领导者要解决的事情，最终收益的还是我们消费者。

　　很欣慰当初的选择，买了雅阁自己没有后悔，每个人对汽车的了解和认识都不一样，我是把它当做朋友看待，有的时候也会对它发发脾气，超车的时候很踩几下油门，下雨天过后没有及时给它冲洗，没有主动给行人让路，这些事情也都是你对生活的态度，总之也就是希望大家为了自己和家人，乃至我们整个和谐社会，安安全全开车，平平安安回家。

　　个人数据：最高速度210（京沈高速）当时油耗估计14，15个以上，最底油耗110（沈大高速）当时油耗估计8个左右，市内一般都在10个到12个之间（一箱油450公里左右）。

　　正常5000公里保养300—500，4万公里花了2600左右最大一比保养花消。