雅阁改装强悍宽胎作业

2007-07-26 02:45    作者:佚名    来源:新锐车网搜集整理    浏览:

雅阁改装强悍宽胎作业

格格原配的205/65R15的轮胎,舒适有余,操控不足。转向侧倾很大,总是无法给人信心。
在2W5KM左右经历了几次前轮打滑后,在美耀JS经理的诱惑下,终于决心升级轮圈和轮胎。
由于兜里大米有限,OZ、BBS之类的只能流口水啦。看了很多国产的轮圈,最后挑定了上海雅泛迪的F358。因为它的轮圈是做出口的,都有日本VIA,德国TUV及美国SFI的质量认证,质量上应该有保障。
F358是不对称的2个五幅构成的10幅轮圈,跟LEXUS GS300的一样,cool!
安装了新轮胎之后,总体感觉还是值。操控性提高了几个档次了。
 
        优点一大堆:起步、加速跟以前一样,没有不够力的感觉。毕竟只宽了1cm。方向盘变重,高速非常稳。最大的改进就是转弯和变线。60~80KM/H转向基本上没有什么侧倾,只感觉到身体被甩开的力量。方向的回位也非常快,连续变线得心应手。
 
       缺点有两个,一个是硬了很多,大概跟M6差不多。不过喜欢运动感觉的话就不是缺点啦。还有就是噪音大了一些,程度不太清楚,大约是音响开了2级的水平。


挑轮胎是最头疼的事情。适合03款雅阁的17寸轮胎规格为215/50R17。这种规格的轮胎,1000左右价位的,只有飞劲ST115、横滨ES100、东洋T1R。
飞劲ST115是性价比最高的轮胎,但是大陆的玩家普遍反映飞劲轮胎不耐撞,容易起包不说,还可能会爆胎。本来升级轮胎就是为了增加安全性,所以不考虑。
东洋T1R是三款轮胎中性能最好的,但是价格也是最高的,超出了预算,只能作罢。还有一个原因就是T1R很少有215/50R17,订货要3个月,万一爆胎那岂不是3个月都要用备胎?淘汰。
剩下只有横滨ES100了。ES100性能跟ST115差不多,就是舒适性和噪音较差,但是耐磨性好。想想还是性能重要,再加上比较容易拿到合适的规格,所以最后选择了横滨的ES100。



215/50R17 91W的规格。每条轮胎载重615KG,最高速度270KM/H。只有载重比格格原配轮胎略差(93=650KG)。