雅阁改手排大突破让左脚不再闲

2007-07-10 02:59 作者：佚名来源：新锐车网搜集整理浏览：

让左脚不再闲着雅阁改手排大突破

　　国内俗称代号K9的雅哥车系，由于车辆本身电脑系统设计的较为精良，因此在改手排的过程中，都必须将原厂电脑更换成日规手排车款的电脑，使得改装费用往往都逼近10万元大关，造成许多热血车主的却步。没关系！现在国内已有店家将此问题突破，让你的左脚不再无用武之地！

　　改手排先克服讯号问题

　　K9雅哥凭藉着颇具跑格的外型及相当成熟的机械结构，在上市当时即获得非常多年轻车主的青睐，虽然原厂马力已有150hp/6000rpm超越同级车的实力，但由于车重高达1375公斤，加上自排变速箱的拖累，使得0－100km/h加速成绩只有12。58秒（2000年5月号一手车讯实测）差强人意的表现，因此许多车主便兴起改装手排变速箱的念头，希望能透过手排变速箱较为直接的动力传输，使车辆动态反应能更上层楼，但在改装店家将手排变速箱给换上，进行实际路试时却产生原厂电脑抓不到档位讯号的问题，导致车辆在行驶时出现提早断油及VTEC无法开启的重大缺点，使车辆根本无法正常驾驶，更不用说要做较为激烈的操驾。一般店家解决此问题的方法是移植日规手排变速箱电脑，但如此一来将会导致改装费用的提高，甚至笔者还曾听到有车主花了12万改一颗手排变速箱！因此K9雅哥改手排的例子才会少之又少。然而在神通广大的台湾改装厂中，真的没有店家能突破这个困境吗？答案是否定的！这一家改装厂就位在台中县太平市的凯聚车坊。