怎样减弱雅阁起步时的顿挫感

学完驾驶后就一直开的自动挡,在网上也看了很多帖子,把自己的经验还有整理的一些.和大家分享下

下面言归正传,说说怎么把顿挫感降低到最低.
车辆起步后，因为1档的发动机阻力较大，只要缓踩油门就会升入2档，1、2档之间没有必要进行一松的操作。当发动机转速升至2000转附近时，稍微松一下油门，变速箱就会提前升入3档，再踩下油门至转速2000转附近时，再次微松油门，变速箱就会提前升入4档。这样可在不损失太多加速力的情况下实现提前升档。每辆车的换档时机皆有差异，你可根据自己雅阁的实际换档情况，选择时机进行操作。当你了解了自己爱车的实际情况，能够熟练地进行油门踩松的操作后，你会觉得整个换档过程更加平顺，乘坐者也会感到更加舒适。

昨天开朋友的君越去南通看车,才3800多公里的新车,君越就是到2200转的时候稍微松下油门,变速箱才自动升上去.

7代雅阁,2.4的,就是2000转时候松油门(具体每一辆车都不一样),起步,到2000转,轻松油门(注意,轻松,不是完全放开),此时转速会降到1500一下,松了立马轻点油门,很简单的操作,具体实施起来要看经验了,其实顿挫感什么车都有,关键是看你的驾驶技巧,不能做到完全消除,可是完全可以把顿挫感降到最低,

大家开车的时候注意下说说心得

我觉得自动挡,和手动档差不多,手动挡,一脚油门,松油门,离合器,换挡;再一脚油门,松油门,离合器,换挡;而自动挡,只是少了离合器和换挡的过程,掌握好,自动挡可以和手动挡差不多开.