1986年第三代雅阁主要技术

　1986年第三代雅阁主要技术

　　[主要特点]

　　在保持宽敞车内空间的同时，外观设计呈流线型，更富时代感；此外，各项性能标准均以“Sporty”(行驶性)为主题进行开发，创造全新价值。引入aerodeck车型1987年加入CA系列车型1988年引入美产的雅阁coupe2门车型。

　　[获得荣誉]

　　1985-1986年：日本年度车型组委会授予的年度车型

　　[主要技术]

　　翻盖头灯2.0升DOHC以及1.8升DOHC发动机

　　FF类首个采用4轮双叉臂悬挂车型

　　3通道数控4轮防锁死刹车

　　4轮碟盘

　　电动天窗

　　技术性能

　　总重1175公斤轴距增加15mm车长增加7mm

　　发动机：2.0升电喷发动机98马力Lxi车型110马力

　　配置：SE-I真皮座椅博士卡带音响方向盘音响遥控14寸轮毂

　　两门DX售价：8429美元四门售价5949美元Lxi车型12675美元

　　[在中国情况]

　　在国内还可以见到，但基本很少见，基本已到报废年限。

　　1986年根据在当地调查的结果，开发了雅阁(Accord)2.0L(手动变速车)。发动机、行驶性能等均按中国的使用环境进行设计。

　　1986 2.0Si