致雅阁的准车主们——这车值得买
我的雅阁是05年7月15日买的,刚满一年,至今不过行驶了一万八千多公里。
作为雅阁车主,我相信我比其他没开过雅阁的人,对这款车更具备评价其好坏的资格。
一、选车篇
回想起来其实很简单,当初选择的目标就很明确,想买一款价格在20~25万、排量在1.8~2.5之间的中高级轿车。
我确定的选车标准有如下几个:(按重要性顺序排列)
1)质量稳定
只会开车,不会修车,也没有想成为汽车维修工程师的想法。
所以,不出毛病,不经常去汽修厂,是首要的选择标准。
2)动力强劲、刹车灵敏
我尤其重视车的加速性能。
我认为,在中国目前存在大量双向双车道、超车需要借助对方车道的情况下,加速快、刹车灵的车就是安全性强。
最安全的车,就是在同样的情况下,别人发生事故,而你不出事。
3)空间大
我对空间的要求比较苛刻。原因在于我理解宽松就是享受。
这也是我当时排除一般家庭轿车的原因,主要是空间不够宽裕。
4)内饰精致
毕竟是私家车,车是自己使用的。
天天面对粗糙的做工,内心不爽。而我一贯喜欢做工精致的东西。
5)使用方便
这里指的是在你驾驶操作的时候,各种按键设计符合人体工学,操作方便、人性化。
6)保有量大
这直接涉及到你买车之后的保养和配件的供应保证。
7)外型能接受
外型好看与否,对汽车这个交通工具,我认为是最次要的因素。
根据这几个标准,我当时重点考察了这么几个车型:
帕撒特:
2.0的动力不足,1.8T的保养麻烦,内饰粗糙——放弃。
帕撒特的空间我很喜欢,尤其是后座,非常宽裕。
君威:
提速太慢——放弃。
君威的安静和乘坐的舒适,我非常喜欢。
蒙迪欧:
看了做工和提速,我就放弃了。
马六:
说实话,马六我非常喜欢。曾经有一段时间在马六和雅阁之间取舍不定。
雅阁的精致和空间是我喜欢的,马六的操控和刹车也是我看重的。
最后促使我放弃马六,主要有两个原因:
一是马六的噪音相对雅阁有些大,二是马六的面板我怎么也不喜欢。
综合以上,我选择了雅阁。
我个人认为,雅阁是综合性最好的一款车,既有宽裕的空间,也可以偶尔爽一把。所以我选择了雅阁,至今还没有后悔。
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