与用户基础如此庞大的哈弗狗品类相比，捷途旅行者胜算几何？

8月25日，2023年成都车展盛大开幕，捷途旅行者作为一款旅行越野SUV惊艳亮相蓉城，正式开启预售。新车推出了发现、发现PRO、四驱穿越、四驱穿越PRO、四驱穿越PRO+共计5款车型，预售价区间为14.09-18.09万元。捷途想凭借旅行者这款中型SUV进军轻越野市场，从而打入中高端领域，可轻越野赛道门槛不低，有哈弗狗品类这样的标杆在前，尤其是同为中型SUV的哈弗二代大狗，是30万以内唯一带后锁的承载式四驱车型，那么捷途旅行者未来的路，恐怕并不是一马平川。

初来乍到，新成员仍需进步

先进行一番产品力的比对，就拿捷途旅行者中较受用户关注的四驱穿越PRO版和哈弗二代大狗燃油版顶配作比较，前者比后者多出1.4万余元，看看“新人”实力如何。

捷途旅行者搭载2.0T+7DCT动力组合，虽然还没经过实际驾驶验证，但奇瑞发动机在业内声名赫赫，2.0T足以满足多数消费者对动力的需求。为了提升通过性，底盘也经过了精心设计，28°的离去角在面对复杂场景时也更加从容。

接下来再看哈弗二代大狗的表现，搭载2.0T+9DCT动力组合，这套动力系统目前已经得到了消费者们的认可，动力充足之余，9DCT高效变速箱也使得动力更直接、响应更迅速，换挡更舒适。30°离去角带来了更高的通过性，爬坡、过坎的时候更加游刃有余，让你体验更多野趣的时候信心满满。

潮野生活，“前辈”更具实力

随着消费越发理性，一车多能可城可野才是轻越野SUV成为全新热门赛道的主要原因之一，既具备硬派实力，又有着不输于城市SUV的舒适性。在衡量舒适度上，一看空间，二看配置。在最影响汽车空间的轴距方面，捷途旅行者轴距为2800mm，在同品类中表现还不错，可以为用户带来比较舒适的出行体验。而且主座椅支持电动调节，可多向调节，顶配有通风功能，能大大减轻驾驶员疲劳感。

而哈弗二代大狗轴距2810mm，空间上更具优势，多人出行的情况下前后排空间都非常充裕，考虑到了每位驾乘人员的需求。主副驾均支持电动调节、多向调节，前排加热、通风，主驾还有4向腰部支撑，而这一功能，捷途旅行者只有售价18.09万元的顶配才配备。

配置方面，捷途旅行者搭载了远程控制，智能语音系统支持连续识别，这两项功能可为用户带来更好的交互体验，操控车机系统更方便。

哈弗二代大狗的远程控制功能较捷途旅行者而言则显然更细节，能实现对多媒体系统、导航、电话、空调、天窗、车窗的控制，只需在手机APP轻松操控，一切尽在掌握，省事更省心。新一代咖啡智能座舱加持下，智能语音免唤醒词，一语十意，并且支持可见即可说，动动口就能心想事成。相较于捷途旅行者，还多了W-HUD抬头显示功能，车速、限速等驾驶信息会投影到挡风玻璃上，远离“低头族”，行驶更安全。

相较来看，捷途旅行者作为“新成员”具备了一定的产品实力，不过就预售价格来说，14.09万的起步确实有些偏高了，要知道哈弗二代大狗燃油版最顶配官方指导价才15.68万元起，而且现在购车还有一定的优惠，性价比超高。毕竟是历经了市场洗礼过的，产品综合实力相当可靠，口碑极佳。至于捷途能否凭借旅行者这款车成功冲进中高端市场，让我们静观其变。