长城的好“心脏”--内燃机

　　目前，国内大多数汽车企业都没有自己的发动机。世界汽车发展史证明：有没有自己的发动机，代表着一个企业有没有长足的核心竞力。

　　业内人士发现，在中国自主品牌中，长城是最早拥有发动机研发生产能力的整车生产企业。该公司一直默默提升自己发动机研发生产技术，以掌握汽车工业的“制空权”。

　　近几年，长城汽车在激烈的市场竞争中脱颖而出，遥遥领先国内同行，重要原因就是将核心零部件牢牢掌握在手中，有独立配套的好“心脏”，而且在发动机的研发上舍得投入巨资，与国际先进技术水平保持同步。

　　早在2000年5月，“长城内燃机制造有限公司”成立。当时主要产品是491QE多点电喷汽油发动机。

　　2001年6月，长城汽车再次注入巨资，高起点建成装备先进，占地28万平方米的现代化发动机生产基地。目前长城内燃机年产能20万台，成为了国内同类产品规模最大的发动机生产基地，无论是装备还是加工技术水平，在全国都堪称一流。目前，长城内燃机是保定打造“华北汽车城”汽车零部件中的龙头企业。

　　在这座现代化的发动机生产基地，缸体、缸盖、瓦盖、曲轴、连杆、凸轮轴、总装七条自动化生产线，200多台（套）崭新的一流设备，技术含量高、装备精良。其中赫赫有名的德国NAGEL缸孔珩磨机、日本丰田工机的曲轴磨床和滚压圆角机床、奥地利李斯特内燃机测试设备公司的AVL测功机和日本COSMO气密实验机等，美国英格索兰的拧紧机等设备，荟萃发达国家的精华。

　　不仅如此，长城内燃机为对生产的产品进行全面、精确的检验，引进意大利POLI公司的三坐标测量机、德国Mahr公司的粗糙度仪、瑞士的数显测高仪、日本东京精密公司制造的圆柱度测量仪等检测仪器。同时，国内最先进的综合检验工具，保证了各项指标精确度。有效地控制了整机的产品质量。

　　2003年后，长城汽车再次注入巨资扩建两条生产线，在491QE发动机的基础上，与国际著名发动机公司联合，陆续推出了GW2.4S汽油机、GW4D28柴油机、2.8TDI增压柴油机。五种汽、柴油发动机产品不仅为长城系列皮卡、SUV等车型配套，还为十几家国内知名的整车企业配套。

　　据有关统计，在中国市场上，50%以上的皮卡装配长城发动机。长城发动机产品不仅畅销全国还批量出口国际市场，近几年，长城“心脏”在中东、北非、南非等高温恶劣环境，经历了比国内更加严峻的考验，赢得了良好的口碑。

　　新锐车网编辑观点:于2006年，长城与掌握发动机最先进技术水平的德国博世公司联合开发的“智能节油王”INTEC电控高压共轨柴油机的问世，实现了一次柴油动力的重大突破，填补了自主知识产权的一项空白。