完全记录片--哈弗进藏

　　序言

　　2005年7月12日～7月31日，昆明～西藏～昆明，20天中在一个永远充满梦幻的地方，翻越横断山脉，渡过金沙江、澜沧江、怒江和雅鲁藏布江。从海拔1850米的昆明出发，越过无数海拔4000～5000米的雪山垭口，向西行进去寻找那神的领域——拉萨，最后达到地球的第三极——珠穆朗玛峰，完成横跨西藏的梦想。

　　20天行程简介：昆明～丽江～香格里拉～德钦～盐井～芒康～左贡～然乌～波密～八一～拉萨～那木错～日喀则～定日～珠峰～定日～日喀则～江孜～羊卓雍措～曲水～拉萨～八一～波密～左贡～芒康～理塘～乡城、稻城～得荣～香格里拉～丽江～昆明。

　　总行程7082KM。

　　关于哈弗。刚过了3000KM保养，哈弗就陪伴我们跨越着了西藏的山山水水。在进藏的20天旅途中，哈弗的表现几乎是完美的，除了被铁丝扎破一次胎外，没有进行过任何维修。唯一感到不爽的是，4G64的动力表现在爬坡路段时明显感到动力不足，特别是海拔4000M以上时，4G64的高原反应明显比人的高原反应还要强烈。4L的表现相当完美，在所有非常困难的路段几乎就靠它顺利渡过，而且拖出了大大小小3辆各种越野车、一辆海狮面包、一辆微型车，我们坚信会有更多的DX会去关注哈弗。哈弗的油耗在我们这次的测试中，表现令我们感到满意，在昆明～香格里拉的高速路中，油耗居然也就是9L不到，在西藏的很多困难路段，油耗也就是13L左右。也许很多DX不相信，但是我们对哈弗的油耗量相当满意，有时候连我们自己也不敢相信。

　　西藏的美在于它的变化。天气的变化，许多朋友和DX曾经跟我说这个季节是不适于进藏的，多雨的季节会使得路途异常艰辛，梅里、珠峰似乎也是遥不可及的，然而在进藏中永远没有绝对，我们不仅一睹梅里、珠峰的尊容，在羊湖的夜空中感受了叹为观止的“银河”，在20天的路途中几乎没有因为天气的恶劣而出现异常，也许你需要的是一点运气；路况的变化，走之前查阅了无数关于路况的信息，充分做好准备对付路况的恶劣，没有想到是进藏的路况其实比我们想像中好很多，滇藏、川藏路汇合后几乎有2/3的路好得令人惊讶，“通麦天险”在我们的记忆中显得过于的平淡，最始料不及的是我们所走过的行程中最艰难的是去珠峰途中拉孜～定日一段90KM的路程，那绝对是对你驾车意志力的极大的考验，最艰险的路途也是在滇藏路上从盐井～芒康一线，不要把西藏想像得过于艰险；风景的变化，去西藏去感受的是迥异于内地的风景，在我们所有的经历中，然乌湖的秀丽，鲁朗的“世外桃源”，日喀则的祥和，珠峰的震撼，宁金冈桑冰川的壮阔，羊卓雍措的柔美在记忆的深处留下了深深的烙印。

　　进藏的注意事项已经太多太多，20天中我们有很多切身的体会，与所有即将进藏的朋友分享：

　　1．驾车千万不可盲目自信，更不要在西藏的原野中想撒撒野野。我们在路途遇到的因为盲目自信，或想撒撒野而陷入泥潭求助拖车的共计3辆吉普车，一辆三菱（E族兄弟，据说经常在家乡的泥潭中撒野，到西藏后也想撒野，结果……），一辆现代SANTA，一辆我哥“赛弗”（典型的盲目自信而两次深陷泥潭）。

　　2．关于高原反应。也许我们长期在昆明的缘故，有1850M的基础，高原反应基本没有，唯一一次有不适反应是在那木措的夜里，几乎全体感到呼吸困难，做深呼吸后稍有改善。其它时候没有任何不适反应，虽然我们带了氧气袋，甚至肺水肿的急救药品、外伤缝合的急救包。不过，别低估了高原，人有高原反应，物品同样有高原反应，车可能是最明显的了，4G64在海拔4000M以上经常是1、2档爬坡，只有看着4500从身旁呼啸而过。还有就是我们带去的真空包装牛奶，在4500M以后像充了气一样，大部分涨鼓鼓的，甚至因为积压而爆裂，行李舱中充斥着腐牛奶的气味。还有电池，高原上的电池寿命可能比平原会短1/3，我的数码相机（Fuji---S7000）用5号电池，使用寿命确实在减短。

　　3．关于语言。除拉萨外，大部分藏民的汉语能力极差，甚至砍价都有障碍。不过掌握四川话，对你一路的吃住问题会有很大的帮助。我因为在成都上过五年学的缘故，能讲一口流利的成都话，在哪里都能有老乡，很多时候还是能受到点特殊的照顾。

　　4．关于加油。在我们的携带物品计划中，备用油桶本来是必带的，因为实在装不下的缘故，最终放弃了。回顾这一路行程，这个决定还蛮英明的，只要你不去阿里，在我们所走过的这一线中，加油绝对是没有问题的。所经过的所有县城，“中国石油”随处可见，93号汽油应该是可以保障的，而且也没有加油量的限制这一说。所以，你根本不必为加油的问题而担心。（阿里地区我们没有去，不知道状况如何）

　　西藏的每一个变化令人始料不及，神秘而又震撼。每天期待着这样无数的变化，让我们对每一天的行程充满激情。至今我们都无法不对每一天记忆犹新，流连于进藏中的点点滴滴。新锐车网编辑观点:记忆总是会消退的，胶片和纸笔能记录下来的仅仅是美景和感受，许多故事需要自己去亲身感受。