海马海福星之脱胎换骨改头换面篇

2010-08-30 05:16 作者：灰太狼421 来源：汽车之家浏览：

车的好与不好无外乎就是4个方面：动力操控舒适与经济。当然还包括外观和耐用性。我的海福星是09款的，入手1年多的时间。改了不少花费了许多的精力。综合起来我的改装就是从以上的4个方面入手的。

动力方面 09款装备的是479Q的发动机动力强劲噪音小。基本合乎我的标准没做太多无谓的改动。换装了力爽缸线铱金火花还加了一个大容量的整流器。暂时看来加速迅猛，表现出色！

操控方面 由于继承了323优良的底盘及悬挂系统，操控一流。但因为简配等原因实际操控能力打了折扣。加装了前后顶吧，横梁底托。最大程度的满足了我对操控性的要求。

舒适性 这是海福星的命门也是我改装的重点。针对这方面进行了一系列的改动。首先就是全车的隔音和密封。做完以后我以为大功告成。而实事证明其实还远远不够隔音只是第一步。接下来换减震。原车的国产减震又硬又不耐用，换装了4条原厂KBY, 减震效果立竿见影。整车悬挂降低2公分，来自底盘的冲击大大减少。但整体效果还是不尽人意。经过分析与思考后换装4条米其林XM1，焊接排气软管。最后用一对原装大众宝来8向座椅换下了原车那有硬又薄的板凳。。。。经过这样一系列的有针对性的改动之后。可以说一句不怕拍砖的话：无论是舒适性操控性还是加速性我的海福星可以和任何10万上下的车PK 而不处下风。

经济性 9个油在我的承受范围内可以接受没做任何改动

至于外观也是我改动的重点，只要是可以换的可以装的基本到位了。。。。。上图吧各位细看！。底盘部分拍不到，见谅！

外观全景斜角45度