海福星方向盘抖的来看看

　　海福星方向盘抖的来看

　　有很多人认为方向盘抖动是4G18发动机造成的问题！确实发动机是产生共振的唯一动力来源！可是有人又问了：为什么同样的发动机装在菱帅、比亚迪F3、哈飞赛豹上就不抖？难道海马用的是次品发动机？问的好！不可能产生海马用的是次品发动机的现象！我怀疑东安都不可能那么有把握把能产生方向盘抖动的发动机给海马！我给大家一个最合理的解释：为了安全而采用（保留）的可溃缩转向柱（或者说马自达和三菱组合）惹的祸！同时反映出了自主完美设计的重要性！

　　顾名思义：可溃缩转向柱：当发生碰撞时，转向柱可按预先设计而溃缩变形，即使发生了撞车事故后，驾驶者也能将汽车转向！那么这个方向柱肯定由两个以上的方向柱组件套装在一起的！而没有此功能的方向柱肯定是一个整体的铁棒！那种方向柱容易产生振动进而引发方向盘抖动相信不需要我再说了吧？附证据

　　轻微的怠速方向盘抖动真的不能算问题！任何一个小地方发生问题都可能造成！

　　最终结论：如果有发生方向盘抖动的TX想追求完美就想法在方向柱上下功夫吧！建议为了安全还是包容这一小缺陷为上！抖动严重的另议：看下面的内容在发动机上下功夫！

　　附：我先前的分析：关于海福星方向盘抖动之我见！http：//bbs。pcauto。com。cn/topic。jsp？tid=735784

　　海福星方向盘抖动实质是一种轻微的共振现象：因为方向盘自身不会抖动！可见至少有两个以上的部件参与了该振动！但是，振动源却只有一个：发动机（包含离合器及变速箱）

　　引经据典：系统受外界激励，作强迫振动时，若外界激励的频率接近于系统频率时，强迫振动的振幅可能达到非常大的值，这种现象叫共振。一个系统有无数个固有频率，我们常研究低范围的系统频率。

　　共振是指一个物理系统在其自然的振动频率（所谓的共振频率）下趋于从周围环境吸收更多能量的趋势。自然中有许多地方有共振的现象。人类也在其技术中利用或者试图避免共振现象。一些共振的例子比如有：乐器的音响共振、太阳系一些类木行星的卫星之间的轨道共振、动物耳中基底膜的共振，电路的共振等等。

　　一般来说一个系统（不管是力学的、声响的还是电子的）有多个共振频率，在这些频率上振动比较容易，在其它频率上振动比较困难。假如引起振动的频率比较复杂的话（比如是一个冲击或者是一个宽频振动）一个系统一般会“挑出”其共振频率随此频率振动，事实上一个系统会将其它频率过滤掉。