福美来2代10500公里感受

福美来2代10500公里感受

小弟的车，已经提车4个多月了，今天，简单的把使用情况，向各位汇报一下，

尤其是对于决定买福美来2代的哥们，绝对的有参考意义。
车型：福美来2代，马自达发动机，自动档舒适型，DX1.6
颜色：玛瑙红
净车价：106800元
生产日期：2006年9月份（第一批哦）
购买日期：2007年1月5号
已行驶里程：10500公里
是那种，外壳是海马标志，方向盘是四幅、方向盘上、发动机上全是马自达标志，轮毂是放射状的那种顺便介绍一下本人。

        当时我为什么选择买马自达发动机的车呢？最主要的原因就是作为汽车性能最关键的内核部分，发动机和变速箱，它完全跟老款323一样，而且进行了新的调教，可以说完全继承了老款323的全部优点，大家都是知道，老323在中国跑了N 多年了，在老百姓心目中绝地 是一款好车，所以我选择了，马自达发动机的福美来2dai。至于为什么我不选择马力稍微大点的T版发动机的2代，很简单的道理，发动机、变速箱都换了，基本上完全就是一款新车型，老323的优越性能，在T版2代上，还能有多少体现？至于性能如何？海马自己都不敢保证，我懒得去给他当实验品。

好，废话少说，说一说，我对福美来2的评价。

优点：

1、 省油。我问过我的不少买老323的同事的油耗，基本上评价都一样，很省油，我的车，自动档目前油耗8.0，刚刚做完保养，粗略估计了一下，有下降的趋势。可是跟我们山东的公路好友很大的关系。

2、 发动机安静。虽然很多人抵制日货，抵制日货，但是日本的东西，你不服不行，你开开德国车/美国车，你踩踩油门试试，发动机哄的一声，动静很大，而日本车，不管是加速还是正常行驶，发动机都很安静。我的2代、发动机就是安静的要死，呵呵

3、 操控性非常好，就是方向盘手上的感觉非常好，只要是有一定驾驶经验的人，一开这车，都说方向盘定为非常准确，指哪打哪，我曾经开车在盘山公路上，时速60跑，简直就是游刃有余。

4、 空间不错。小弟身高181，体重77，坐在驾驶座的位置，非常舒服，我是把座椅调整到最低，靠背少向后倾斜一下，姿势非常舒服，尤其是跑长途一点都不累，这样坐，脑袋离车顶棚还有一扎多的距离，一点都不觉得压抑。后排空间也很不错，虽然不能跟普桑之流相比，但是后排坐三个大人还是很轻松的。

5、 底盘好。很多人把福美来的硬悬挂作为福美来的缺点，我则不这么认为，硬悬挂有硬悬挂的好处，就是操控性好，急速拐弯的时候侧倾很好，绝对的跑车的感觉。还有一个好处，就是晕车的同学，坐这种车，绝对的不会晕车，当然过不平路面的时候，跟软悬挂的车相比，是有点颠簸，但是只要你把福美来的轮胎气压调好，还是非常舒服的，目前我的轮胎气压，前轮2.1，后轮2.3，非常舒服。

6、 动力性很不错。我的虽然是自动档，但是配合档把上的HOLD 键，提速、高速超车跟玩似的，我曾经，一按下HOLD键，轻松超过一辆时速140的SANTANA2000，当时发动机转速应该5000-5500之间。我的车经常满员，从来没觉得有动力不足的时候，不论爬坡还是高速超车。

再简单谈谈一点缺点吧：

1、 铁皮比较薄。这一点我认为根本就不是缺点，买车是为了开的，不是为了碰撞的，铁皮厚薄有关系吗？再说车的安全性是体现在车身钢架、底盘上而跟铁皮厚薄没有关系，你看VOLVO全球最安全的车，出了重大事故照样发动机仓报废，关键问题是驾驶舱安全的要死，一点都不变形。

2、 风噪有点大。这一点可能是跟铁皮薄有点关系，时速超过120以上风噪就比较大，呼呼地，但是不影响正常交谈，只要是开着music开车，还是没有任何影响的。

3、 内饰有点粗糙哦，不过跟国产车相比，强百倍了，呵呵，可能我老是跟20几万的车想比较，嘿嘿，做工虽然有点粗，但还是很不错的，至少我的车，目前跑170的时候或者在不平的路面颠簸时，都没有碰到任何的异响之流。

4、 CD 上没有带MP3功能很失败，每次我都得刻好几张碟，失败中的失败。